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スープラとRS7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スープラ   アウディ  RS7スポーツバック
VS
198万円1570万円
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中古車相場 398万円1698万円
RS7スポーツバックの相場表を見る
184 中古車掲載台数 11
  • トヨタ スープラ 2.5 GTツインターボ R ワイドボディ 純正5速MT CUSCO車高調 ARC前置I/C

    本体価格
    577.8万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ ワンオ-ナ- 純正ナビフルセグ バックモニタ- LEDライト 黒革シートヒータ- JBLプレミアムサウンド クルコン ブレンボ-キャリパ- BSM ヘッドアップディルプレイ 6速マニュアル

    本体価格
    822.3万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ-S VeilSideフルエアロ SARDスポーツキャタライザー HKSインタークーラー 社外オイルクーラー BLITZマフラー BLITZブローオフバルブ TEIN車高調+EDFC WORK18インチアルミ RZ純正ブレーキ Defi追加メーター

    本体価格
    930万円

  • トヨタ スープラ 3.0 GTターボ ターボA 500台限定 オリジナル 5速MT

    本体価格
    1570万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ 6速MT/ワンオーナー/GRスポーツマフラー/SupraConnectHDDナビ/JBLプレミアムサウンド/ブラックレザーシート/専用19AW/パワーシート&シートヒータ/Toyotaセーフティセンス/バックカメラ/Bremboブレーキ

    本体価格
    810万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ 

    本体価格
    984.5万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ MT 純正アルミ ワンオーナー スペアキー

    本体価格
    765.4万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ 禁煙/GRエアロ/JBL/6速MT/シートヒーター/バックカメラ/ヘッドアップディスプレイ/ブラインドスポット/パワーシート/レッドキャリパー/クルーズコントロール/シートメモリー

    本体価格
    769.5万円

  • トヨタ スープラ 2.0 GTツインターボ ワイドボディ 

    本体価格
    278.9万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ ワンオーナー 純ナビ Bカメラ JBL 純正19インチAW ETC ドラレコ スマートキー×2

    本体価格
    748万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    1248万円

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    本体価格
    398万円

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    本体価格
    548万円

  • アウディ RS7スポーツバック エアサスペンション装着車 4WD performance/カーボンパッケージ/RSスポーツエキゾーストシステム/ブラックスタイリングパッケージ/22inchアルミ/プライバシーガラス/bang&olufsenオプションスピーカー

    本体価格
    1698万円

  • アウディ RS7スポーツバック パフォーマンス 4WD カーボンエクステリアPKG クリスタルエフェクトカラー エクステリアミラーハウジングカーボン カラードキャリパーレッド RSスポーツエキゾースト 前後ドラレコ レーダー探知機

    本体価格
    578万円

  • アウディ RS7スポーツバック BOSE 

    本体価格
    438万円

  • アウディ RS7スポーツバック エアサスペンション装着車 4WD 認定中古車

    本体価格
    1638万円

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    本体価格
    818万円

  • アウディ RS7スポーツバック 4.0 4WD 後期モデル オプションカーボンパッケージ ガラススライディングルーフ H&Rダウンサスペンション(純正サスペンション有) ACC アウディプレセンス オプション21インチホイール

    本体価格
    448万円

  • アウディ RS7スポーツバック 4.0 4WD アウディプレセンス ACC レーンキープ サイドアシスト HUD MMIナビ・フルセグ バックカメラ BOSEオーディオ 黒革 メモリ付パワーシート シートヒータ 純正21インチAW 社外ドラレコ

    本体価格
    438万円

関東
78
661.2万円
関西
22
783.1万円
東海
37
688万円
北海道
8
703.9万円
九州
14
743.6万円
東北
3
679.1万円
北陸・甲信越
3
667.3万円
中国
16
674.7万円
四国
3
761.1万円
地域別台数
関東
6
994.8万円
関西
1
578万円
東海
2
628万円
北海道
0
---
九州
1
448万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
438万円
中国
0
---
四国
0
---

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スープラとRS7スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  スープラ   アウディ  RS7スポーツバック
490万円1500万円 新車時価格 1799万円1910万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4380×1865×1290  他 全長x全幅x全高(mm) 5010×1960×1415
1998~2997 排気量(cc) 3996
197~441 最高出力(馬力) 600
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

17年ぶりに復活した、トヨタのスポーツフラッグシップ

2002年に生産終了した先代モデルから17年ぶりに復活した、トヨタのフラッグシップスポーツ。直列6気筒エンジンを積んだFR車という伝統を継承。今回は「ホイールベース」、「トレッド」、「重心」の3つの基本要素にこだわり、ピュアスポーツカーにふさわしいハンドリング性能が実現されている。また、新型はトヨタGAZOOレーシングが展開するスポーツカーシリーズ、GR初となるグローバルモデルであり、BMW社との包括提携による初の商品として、オーストリアのマグナシュタイヤー社で生産される。エンジンは最高出力197psもしくは258psを発生する2L直4と、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するスープラ伝統の直列6気筒3Lターボを用意(2019.5)
解説

究極のハイパフォーマンスモデルを設定

アウディスポーツGmbHによって開発された、シリーズの最高峰に位置する「RS」モデルが投入された。グロスブラックの3Dハニカム構造のシングルフレームグリルや、大きく張り出されたフェンダーなど、外板の多くに専用デザインを採用。内装においても、バルコナレザーのSスポーツシート、10.1インチと8.6インチの2つのタッチディスプレイ、「MMIタッチレスポンス」からなるインフォテイメントシステムが採用される。エンジンは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、マイルドハイブリッドや気筒休止システムにより、環境性能にも配慮がされるユニットとなっている。ATミッションの「8速ティプトロニック」、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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