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エブリイとスパーキーを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   トヨタ  スパーキー
VS
1円428万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 42万円67.5万円
スパーキーの相場表を見る
4021 中古車掲載台数 3
  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 5速ミッション車 エアコン パワステ パワーウィンドウ ABS

    本体価格
    82.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PC リミテッド ハイルーフ 修復歴無し メモリーナビ 地デジ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ 電動格納ミラー キーレスキー オーバーヘッドコンソール

    本体価格
    78.5万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD 5MT 純正ラジオ 当社試乗車 前後衝突被害軽減ブレーキ 前後誤発進抑制機能 車線逸脱警報機能 パーキングセンサー オートライト オートハイビーム アイドリングストップ LEDヘッドライト

    本体価格
    120万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 4WD 4WD 両側スライドドア ドアバイザー エアコン クーラー 前席パワーウィンドウ パワーステアリング 運転席エアバック 助手席エアバック キーレス

    本体価格
    応談

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ マニュアルモード付きAT/ETC/ハイルーフ/

    本体価格
    46.7万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ フェイスチェンジキット/普通車登録公認済/ツートン全塗装/社外アルミ/禁煙/シートカバー/オートマ/

    本体価格
    59.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ パワーウィンドゥ セーフティサポート装着車 ホイール付スタッドレスタイヤ有(車載) ドラレコ前後

    本体価格
    77.7万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD 4WD 3AT キーレス ナビ

    本体価格
    40.5万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD ブレーキサポート 現行モデル ナビ フルセグTV ブルートゥース対応 バックカメラ LEDヘッドライト アイドリングストップ 電動格納ミラー パワーウィンドウ クリアランスソナー スマートキー

    本体価格
    110.5万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ AT ナビ バックカメラ 両側スライドドア エアコン パワーステアリング

    本体価格
    13万円

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    42万円

関東
1119
101.3万円
関西
665
109.2万円
東海
453
103.7万円
北海道
209
121.4万円
九州
559
100.8万円
東北
346
118.9万円
北陸・甲信越
247
108.3万円
中国
262
102万円
四国
161
105.4万円
地域別台数
関東
3
54.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エブリイとスパーキーのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   トヨタ  スパーキー
92.3万円199万円 新車時価格 131.5万円186万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3765×1515×1895  他
658 排気量(cc) 1297
46~64 最高出力(馬力) 90~92
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 14~17km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

コンパクトサイズでも室内長は2Lクラス並みは

ダイハツアトレー7のOEM供給モデル。軽自動車サイズのボディに、1.3Lの直4エンジンと2-3-2で7人乗りの3列シートをパッケージングした。ベースとなったアトレーボディデザインをジウジアーロが担当しただけあって、外観は独特な雰囲気が漂う。居住空間は2Lクラスのミニバンに匹敵する室内長2585mmを確保し、大人7名が快適に乗車できる。フロントシートはベンチタイプを採用し、セカンドとサードシートは床下収納が可能だ。乗降性に優れた両側スライドドアを採用しているのも見逃せないところ。また全車にABSやデュアルエアバッグを標準装備し安全性も高い。(2000.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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