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N-BOXとスターレットを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとスターレットの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   トヨタ  スターレット
VS
1円382.7万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 32万円249万円
スターレットの相場表を見る
29203 中古車掲載台数 37
  • ホンダ N-BOX 660 G 全国対応1年保証付 禁煙 プッシュスタート スマートキー エアコン アイドリングストップ 純正CDデッキ 両側スライドドアパワーウインドー ベージュインテリア DCソケット ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    29.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    145万円

  • ホンダ N-BOX 660 L 

    本体価格
    105万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 左パワスラ ナビ Bカメラ Dレコーダー

    本体価格
    57万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L 左オートスライド ブレーキサポート

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 届出済未使用車

    本体価格
    150.3万円

  • ホンダ N-BOX 660 G EX ターボ ホンダセンシング ホンダセンシング・ターボ車・LED・ドラレコ・バックカメラ・SDナビ

    本体価格
    88万円

  • ホンダ N-BOX 660 H SENSING 新車保証 試乗車 ワンオ-ナ- ナビLXU-242NBi TV Rカメラ CD録音 BTオ-ディオDVD シ-トヒ-タ- ETC LEDライト VSA クルコン スマ-トキ-AAC

    本体価格
    167.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 社外ディスプレイオーディオ/オートライト

    本体価格
    109.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG ターボパッケージ 4WD 

    本体価格
    49.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ スターレット 1.3 グランツァV ターボ MT車 スピーカー ナビ ETC

    本体価格
    164万円

  • トヨタ スターレット パブリカスターレット 2Drクーペ ソレックス/スピードスター

    本体価格
    応談

  • トヨタ スターレット 1.3 ソレックス44パイ 86用マフラー

    本体価格
    269.8万円

  • トヨタ スターレット 1.3 ルフレf リミテッド 4WD /5速MT/4WD/5ドア/ドアバイザー/ディーラー記録簿複数枚有/新車保証書/取説/フルノーマル

    本体価格
    77万円

  • トヨタ スターレット ターボS 韋駄天 純正5速 EP71 修復歴無し 走行73000キロ 14インチアルミ

    本体価格
    178万円

  • トヨタ スターレット 1.3 ソレイユ L キャン 

    本体価格
    48万円

  • トヨタ スターレット 1.3 グランツァV CUSCO車高調 社外マフラー

    本体価格
    168万円

  • トヨタ スターレット 1300S 3ドアハッチバック 5速 1300S 最終後期 3ドアハッチバック 5速 オプションサンルーフ エアコン実働 前後車高調 当時物メッシュ14インチ 新品タイヤ キャブオーバーホール済

    本体価格
    233万円

  • トヨタ スターレット DX 

    本体価格
    180万円

  • トヨタ スターレット 1.3 グランツァV エクセレントパッケージ装着車 修復歴無 全パーツ新調 タイベル交換済

    本体価格
    198万円

関東
6314
120.1万円
関西
4768
125.5万円
東海
4586
131.9万円
北海道
1384
132.1万円
九州
4512
121.9万円
東北
2340
127.2万円
北陸・甲信越
2294
128.8万円
中国
1831
118.3万円
四国
1174
122.2万円
地域別台数
関東
18
185.7万円
関西
4
142.3万円
東海
3
183.7万円
北海道
2
168万円
九州
6
103万円
東北
1
58万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
38万円
四国
2
45万円

N-BOXの中古車を探す

スターレットの中古車を探す

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N-BOXとスターレットのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   トヨタ  スターレット
164.9万円247.5万円 新車時価格 73万円159.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1625×1400  他
658 排気量(cc) 1331~1453
58~64 最高出力(馬力) 55~135
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.2~21km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

エアバッグを標準装備したエントリーモデル

トヨタのエントリーモデルという地位を担ってきた3/5ドアハッチバックの最終モデル。ボディデザインは、ライバル車を強く意識し、丸みのあるボリューム感のあるスタイルとなった。グレード構成はベーシックなルフレとスポーティモデルのグランツァの2つに分かれる。グランツァは大型ヘッドライトやエアインテーク、エアロパーツなどが装着され、1.3Lの直4ターボエンジンを搭載。ルフレには1.3Lの直4と1.5Lディーゼルを搭載。このモデルから衝突安全ボディGOAを採用し、さらに運転席エアバッグを標準化するなど、大幅に安全性が向上している。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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