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スターレットとバモスホビオバンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スターレット   ホンダ  バモスホビオバン
VS
35.9万円228万円
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中古車相場 16.5万円127万円
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24 中古車掲載台数 78
  • トヨタ スターレット 1.3 グランツァV CUSCO車高調 社外マフラー

    本体価格
    178万円

  • トヨタ スターレット Si仕様 

    本体価格
    応談

  • トヨタ スターレット その他 

    本体価格
    応談

  • トヨタ スターレット ターボS EP71 韋駄天ターボ  走行72000キロ フロアAT アルミ サンルーフ

    本体価格
    158万円

  • トヨタ スターレット 1.3 グランツァV 

    本体価格
    149万円

  • トヨタ スターレット 1.3 GT 後期 ターボ 4AT 丸目4灯 ローダウン 柿本マフラー 14インチAW 85533km エアコン パワステ パワーウインドウ カロッツェリアナビ HKSターボタイマー ETC 前後純正タワーバー

    本体価格
    128万円

  • トヨタ スターレット 1.3 ソレイユ L キャン 

    本体価格
    48万円

  • トヨタ スターレット 1.3 ルフレf リミテッド 4WD マニュアル車 走行距離24000キロ 禁煙車 内装KIREI ネオクラシック チョイ古 唯一無二オーラ 新しい旧車 旧車愛好家 技術進化 伝統デザイン 新しいクラシックカーセンサー コナン

    本体価格
    50万円

  • トヨタ スターレット 1.3 ソレックス44パイ 86用マフラー

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ スターレット 1.3 グランツァS 禁煙車

    本体価格
    75万円

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    本体価格
    45万円

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    104.9万円

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    20万円

  • ホンダ バモスホビオバン ホビオ 取扱説明書付き

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    35.2万円

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    45万円

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    本体価格
    59.9万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4ナンバー登録車

    本体価格
    24.2万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4WD 修復歴無し ハイルーフ

    本体価格
    25万円

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    本体価格
    20.5万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 車検整備付き ハイルーフ ルーフキャリア キーレスエントリー 両側スライドドア ドアバイザー フルフラットシート 最大積載量200キロ 貨物用鉄ホイール ヘッドライトレベライザー プライバシーガラス

    本体価格
    19.9万円

関東
11
196.5万円
関西
5
179.8万円
東海
2
61.5万円
北海道
3
155.9万円
九州
2
149万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---
地域別台数
関東
20
35.7万円
関西
9
45.1万円
東海
8
37.6万円
北海道
3
56.6万円
九州
14
51.9万円
東北
7
50.7万円
北陸・甲信越
7
60.1万円
中国
5
63.6万円
四国
5
69.6万円

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スターレットとバモスホビオバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  スターレット   ホンダ  バモスホビオバン
73万円159.3万円 新車時価格 115.9万円147.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3740×1625×1400  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
1331~1453 排気量(cc) 656
55~135 最高出力(馬力) 45~53
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 4名
13.2~21km/L 10.15モード燃費 14.6~17km/L

エアバッグを標準装備したエントリーモデル

トヨタのエントリーモデルという地位を担ってきた3/5ドアハッチバックの最終モデル。ボディデザインは、ライバル車を強く意識し、丸みのあるボリューム感のあるスタイルとなった。グレード構成はベーシックなルフレとスポーティモデルのグランツァの2つに分かれる。グランツァは大型ヘッドライトやエアインテーク、エアロパーツなどが装着され、1.3Lの直4ターボエンジンを搭載。ルフレには1.3Lの直4と1.5Lディーゼルを搭載。このモデルから衝突安全ボディGOAを採用し、さらに運転席エアバッグを標準化するなど、大幅に安全性が向上している。(1996.1)
解説

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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