| トヨタ スターレット | シトロエン C4ピカソ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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28.3万円～278万円
スターレットの相場表を見る |
中古車相場 |
23.9万円～134.8万円
C4ピカソの相場表を見る |
| 30台 | 中古車掲載台数 | 20台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ スターレット | シトロエン C4ピカソ | |
|---|---|---|
| 73万円～159.3万円 | 新車時価格 | 347万円～372万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
| 3740×1625×1400 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4430×1825×1630 他 |
| 1331～1453 | 排気量(cc) | 1598～1997 |
| 55～135 | 最高出力（馬力） | 150～165 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 13.2～21km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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エアバッグを標準装備したエントリーモデル トヨタのエントリーモデルという地位を担ってきた3／5ドアハッチバックの最終モデル。ボディデザインは、ライバル車を強く意識し、丸みのあるボリューム感のあるスタイルとなった。グレード構成はベーシックなルフレとスポーティモデルのグランツァの2つに分かれる。グランツァは大型ヘッドライトやエアインテーク、エアロパーツなどが装着され、1.3Lの直４ターボエンジンを搭載。ルフレには1.3Lの直4と1.5Lディーゼルを搭載。このモデルから衝突安全ボディGOAを採用し、さらに運転席エアバッグを標準化するなど、大幅に安全性が向上している。(1996.1) |
解説 |
車両価格を改定 メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。（2015.2） |
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