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N-VANとサクシードを比較! - みんなの比較車種

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N-VANとサクシードの中古車情報を比較する

ホンダ  N-VAN   トヨタ  サクシード
VS
32万円409.8万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 44.1万円158万円
サクシードの相場表を見る
1982 中古車掲載台数 21
  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ 4WD 4WD 7インチナビ ホンダセンシング アダプティブクルーズコントロール 両側スライドドア コーナーセンサー オートハイビーム レーンキープアシスト ヒーテッドドアミラー ビルトインETC 禁煙車

    本体価格
    179.1万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン H SENSING 新車保証 試乗禁煙車 8inchナビ VXM-245ZFEi TV リヤカメラ BTオ-ディオ USB ETC LEDライト VSA スマ-トキ- スペアキ- 盗難防止装置 整備記録簿 AAC

    本体価格
    171.6万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン ターボ 4WD ホンダセンシング/LEDヘッドライト/LEDフォグランプ/バックカメラ/障害物センサー/両側スライドドア/オートハイビーム/アダティブクルーズコントロール/後方誤発進抑制機能/誤発進抑制機能/スマートキー

    本体価格
    209.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 L 衝突被害軽減システム クリアランスソナー HondaSENSING アダプティブクルーズコントロール ステアリングスイッチ 両側スライドドア アイドリングストップ キーレス ヘッドライトレベライザー オートエアコン

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン ターボ LEDヘッドライト スマートキー オートA/C

    本体価格
    171万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン ターボ 両側スライドドア

    本体価格
    177万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル クール ホンダセンシング 衝突軽減ブレーキ/アダプティブクルーズコントロール/スマートキー/LEDヘッドライト/オートライト/ラジオ/AAC/スライドドア/リアコーナーセンサー

    本体価格
    104.7万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル クール ホンダセンシング 4WD ワンオーナー・夏冬タイヤ・純正スターター

    本体価格
    132.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング ユーザー買取車両 ターボエンジン ホンダセンシング Curtルーフラック リアラダー 社外ナビ 地デジTV Bluetoothオーディオ スマートキー ETC LEDヘッドライト 両側スライドドア レーンキープアシスト

    本体価格
    134.7万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン ターボ 4WD 当社試乗車 新車保証継承 禁煙 4WD 純正8インチナビ(VXM-245ZFEi) リアカメラ ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    202万円

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    本体価格
    130.4万円

関東
459
136.2万円
関西
233
135.6万円
東海
418
148.9万円
北海道
79
137.3万円
九州
266
133.4万円
東北
163
136.9万円
北陸・甲信越
142
140万円
中国
127
129.1万円
四国
95
132.1万円
地域別台数
関東
5
115.8万円
関西
3
87.3万円
東海
3
66.3万円
北海道
1
130.4万円
九州
3
98万円
東北
3
71.2万円
北陸・甲信越
3
107.6万円
中国
0
---
四国
0
---

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N-VANとサクシードのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   トヨタ  サクシード
119.8万円226.9万円 新車時価格 139.5万円185.3万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1695×1510  他
658 排気量(cc) 1496
53~64 最高出力(馬力) 105~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~16.4km/L

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではN-VANの中古車は1982台、サクシードの中古車は21台掲載しています。
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