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サイノスコンバーチブルとポルトフィーノを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  サイノスコンバーチブル   フェラーリ  ポルトフィーノ
VS
89.9万円
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中古車相場 2026万円2980万円
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1 中古車掲載台数 52
  • トヨタ サイノスコンバーチブル 1.5ベータ コンバーチブル オープンカー  タイミングベルト交換済みステッカー有 AT アルミホイール ABS CD エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ運転席エアバッグ 助手席エアバッグ社外ナービワンセグTV

    本体価格
    89.9万円

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    2280万円

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    本体価格
    2169.8万円

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    本体価格
    応談

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    2255万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    2358.4万円

関東
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89.9万円
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0
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0
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地域別台数
関東
21
2297.9万円
関西
11
2409.8万円
東海
9
2393.4万円
北海道
2
2292万円
九州
3
2496.5万円
東北
1
2280万円
北陸・甲信越
0
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中国
3
2285万円
四国
2
2802.5万円

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トヨタ  サイノスコンバーチブル   フェラーリ  ポルトフィーノ
159.8万円212.1万円 新車時価格 2530万円2631万円
オープン ボディタイプ オープン
4155×1660×1320 全長x全幅x全高(mm) 4586×1938×1318
1331~1496 排気量(cc) 3855
85~110 最高出力(馬力) 600
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
12.6~18.8km/L 10.15モード燃費 ---

お手頃サイズの4人乗りオープンカー

2代目のサイノスをベースに、手動開閉式のソフトトップを採用した2+2のオープンカー。クーペボディをベースに米国ASC社が架装を行った。基本的な内外装のデザインはクーペと同じだが、ハイマウントストップランプ内蔵のリアスポイラーや、風の巻き込みを防止する三角窓、フロントシートベルトショルダー部に風による振動を抑えるスティフナーパッドを専用装備として採用している。また、電動リアアンテナやキャンセル機構付きトランクオープナー、マップランプといった便利な装備も採用。エンジンはクーペと同じ1.5Lと1.3Lの直4が用意される。(1996.9)
解説

GTの世界を広げるフェラーリ

ラグジュアリィ性、多用途性、快適な乗り心地のすべてをかなえた新型GT。名称は、イタリアのリグーリア州にある美しい港町の名前からネーミングされている。フェラーリのGTレンジで最も多用途性に優れたモデルとうたっている。エンジンは2016、17年と2年連続で「インターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤー」を受賞したV8ターボで、最高出力600psを発生。0-100km/h加速3.5秒を実現している。エクステリアは、クーペコンバーチブルでありながら、ファストバック構成のアグレッシブなスタイルを採用し、スマートなシルエットながらもスポーツ性が際立たされている。10.2インチ・タッチスクリーンのインフォテインメントシステムなど、快適装備も充実している。(2018.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではサイノスコンバーチブルの中古車は1台、ポルトフィーノの中古車は52台掲載しています。
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