| トヨタ コロナプレミオ | トヨタ サクシードバン | |
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| VS | ||
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120万円
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中古車相場 |
36.8万円～416.6万円
サクシードバンの相場表を見る |
| 1台 | 中古車掲載台数 | 284台 |
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ピックアップ中古車 |
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地域別台数 |
| トヨタ コロナプレミオ | トヨタ サクシードバン | |
|---|---|---|
| 154.7万円～217.6万円 | 新車時価格 | 122万円～200.2万円 |
| セダン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4520×1695×1410 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4300×1695×1525 他 |
| 1587～2184 | 排気量(cc) | 1362～1496 |
| 88～145 | 最高出力（馬力） | 72～109 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 11～18km/L | 10.15モード燃費 | 13.8～23km/L |
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サブネームをつけてターゲットの拡大を狙った 11代目となるコロナは、プレミオというサブネームをつけられた。これはターゲットをこれまでの家族から若いユーザーに変更しているのが大きな理由。ボディデザインはオーソドックスで誰にでも受け入れられるもので、ABS、デュアルエアバッグを全車標準装備としたのをはじめ、衝突安全ボディGOAを採用するなど、これまでの優等生のイメージ通り高い安全性を確保している。またトヨタ初の直墳エンジン採用したほか、1.8L、1.6Lの直4リーンバーンエンジンの採用、黒煙の排出を低減させた2Lディーゼルターボエンジンを搭載するなど、高い環境性能を実現している。(1996.1) |
解説 |
実用性を徹底追求したビジネスワゴン カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5／2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7) |
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