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ロッキーとコロナクーペを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ロッキー   トヨタ  コロナクーペ
VS
95万円408万円
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中古車相場 ---
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1023 中古車掲載台数 11
  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 登録済未使用車 パノラマモニターパック ETC2.0 運転席助手席シートヒーター 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズ 車線逸脱抑制機能 ブレーキホールド 電子パーキング ディスプレイオーディオ

    本体価格
    242.5万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 純正ディスプレイオーディオ クリアランスソナー オートクルコン 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッド アルミ スマートキー アイドリングストップ ライズ レックス OEM シートヒーター

    本体価格
    265.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 X SDナビ・Bluetooth・バックカメラ・ETC・LEDライト・フルセグTV・純正アルミ・CD・DVD再生

    本体価格
    149万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G フルセグナビ/バックカメラ/ETC/前後ドライブレコーダー/フロントアンダー・サイドアンダー・リアアンダーガーニッシュ/衝突軽減ブレーキ/アダプティブクルーズコントロール/電動パーキングブレーキ/オートホールド

    本体価格
    214.3万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 9インチナビ・パノラマカメラ・ドラレクル

    本体価格
    198万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G ワンオーナー スマートアシスト レーダークルーズコントロール コーナーセンサー 社外ナビ フルセグTV バックカメラ ETC ドライブレコーダー ハーフレザーシート シートヒーター 純正アルミホイール

    本体価格
    206.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 2WD クルーズコントロール 衝突被害軽

    本体価格
    246.4万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 純正9インチナビ・ブラックルーフ・ターボ・パノラマモニター・ナビ連動フロントドラレコ・ステアリングリモコン・コーナーセンサー・LED/オートライト・LEDフォグ・純正エアロパーツ(F/S/R)

    本体価格
    168.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 新年初売りセール!1/18マデ希望ナンバープレ ゼント!来店予 約で新品バッテリーも!

    本体価格
    149万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 4WD 下取車 4WD ターボ ナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー シートヒーター 衝突被害軽減システム アダプティブクルーズコントロール Bluetooth フルセグTV USB入力端子

    本体価格
    169万円

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    200万円

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    本体価格
    235万円

関東
274
190.9万円
関西
101
208.6万円
東海
133
195.8万円
北海道
41
194.7万円
九州
197
187.1万円
東北
83
202.3万円
北陸・甲信越
71
210.5万円
中国
92
200万円
四国
31
187.7万円
地域別台数
関東
2
164万円
関西
1
235万円
東海
3
91.4万円
北海道
2
330万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
585万円
四国
0
---

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ロッキーとコロナクーペのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   トヨタ  コロナクーペ
166.7万円246.1万円 新車時価格 139.7万円218.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4415×1690×1295
996~1196 排気量(cc) 1587~1998
82~98 最高出力(馬力) 105~160
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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