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クルーガーとポルテを比較! - みんなの比較車種

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クルーガーとポルテの中古車情報を比較する

トヨタ  クルーガー   トヨタ  ポルテ
VS
66万円126万円
クルーガーの相場表を見る
中古車相場 14万円163万円
ポルテの相場表を見る
2 中古車掲載台数 580
  • トヨタ クルーガー 2.4 L S FOUR Gパッケージ 4WD バックカメラ パワーシート

    本体価格
    66万円

  • トヨタ クルーガー 2.4 L S FOUR 4WD エアロクルーガー 22インチアルミ ローダウン マフラー 走行53400km モデリスタエアロ メモリーナビ フルセグ バックモニター ETC スタッドレス付き

    本体価格
    126万円

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    本体価格
    45万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 新品タイヤ/純正 SDナビ/電動スライドドア/パーキングアシスト バックガイド/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター/フルセグTV/DVD

    本体価格
    54.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G シャア専用純正ナビ・モデリスタフルエアロ・バックモニター・ETC/フルセグTV・禁煙車・片側電動スライドドア・CD・DVD・シートヒーター・LEDライト・スマートキー・純正アルミ・マフラーカッター・Dインナーミラー

    本体価格
    75.6万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X ナビ TV ETC Bluetooth ドライブレコーダー

    本体価格
    38万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F スマートキー プッシュスタート ナビ TV バックカメラ パワースライドドア 走行38800キロ タイミングチェーン 車検整備付

    本体価格
    52.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 130i 

    本体価格
    27万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 純正ナビ バックカメラ ETC パワースライドドア 助手席リフトアップシート 回転昇降シート キーレス 福祉装備点検済 全国対応1年故障保証付 修復歴無 福祉車両 スペイド

    本体価格
    54万円

関東
1
66万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
126万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
171
53.3万円
関西
56
56.5万円
東海
104
57.4万円
北海道
33
69.7万円
九州
64
52.3万円
東北
51
48.2万円
北陸・甲信越
55
56.2万円
中国
31
45.7万円
四国
15
52万円

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クルーガーとポルテのカタログ情報を比較する

トヨタ  クルーガー   トヨタ  ポルテ
246.8万円344.4万円 新車時価格 145万円224.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4685×1825×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1690  他
2362~2994 排気量(cc) 1329~1496
160~220 最高出力(馬力) 95~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 3名、5名
9~11km/L 10.15モード燃費 ---

力強いデザインが特徴のミドルサイズSUV

ミドルセダンのFFプラットフォームにオフロード性能をプラスしたSUV。外装はキャラクターラインを強調したワゴンスタイルで、ゆとりの居住空間と実用的な積載性をパッケージング。エンジンは3LのV6と2.4Lの直4で、FFのほかに4WDを設定。17インチタイヤ、リアスポイラーを装着したSパッケージや、ラグジュアリィ仕様のGパッケージなどの多くのパッケージオプションを設定。内装では120mmのスライド機構をもつ6:4分割のリアシートや小物収納スペースなどを配したスプリットオープンタイプのセンターコンソールボックスなど実用的な装備を多数採用する。(2000.11)
解説

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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