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クルーガーとCX-80を比較! - みんなの比較車種

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クルーガーとCX-80の中古車情報を比較する

トヨタ  クルーガー   マツダ  CX-80
VS
66万円165万円
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中古車相場 335.5万円618万円
CX-80の相場表を見る
5 中古車掲載台数 474
  • トヨタ クルーガー 3.0 V S FOUR Gパッケージ 4WD HDDナビ地デジDVD再生バックカメラ 分離型ETC HIDライト フォグライト パワーシート 社外20インチアルミ キーレス 前後ドライブレコーダー スペアタイヤ付

    本体価格
    112万円

  • トヨタ クルーガー 3.0 V S FOUR Gパッケージ 4WD 後期最終型 ワンオーナー 板金塗装歴無し フルオリジナル車 7人乗り サンルーフ マルチレス車 パワーシート 走行33000キロ

    本体価格
    165万円

  • トヨタ クルーガー 3.0 V Gパッケージ /ユーザー買取車/DVDナビ/6枚CDチェンジャー/キーレス/キセノン/バックカメラ/純正アルミ/ルーフレール/

    本体価格
    88.9万円

  • トヨタ クルーガー 2.4 L S FOUR Gパッケージ 4WD バックカメラ パワーシート

    本体価格
    66万円

  • トヨタ クルーガー 2.4 L S FOUR 4WD エアロクルーガー 22インチアルミ ローダウン マフラー 走行53400km モデリスタエアロ メモリーナビ フルセグ バックモニター ETC スタッドレス付き

    本体価格
    126万円

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  • マツダ CX-80 3.3 XD ドライブ エディション ナッパ レザー パッケージ ディーゼルターボ マツダ認定中古車

    本体価格
    489.8万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD スマートブレーキサポート BOSEサウンド 純正12.3インチナビ 360°ビューモニター レーダークルーズコントロール レザーシート ブラインドスポットモニタリング レーンキープアシストシステム

    本体価格
    480.6万円

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    444.8万円

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  • マツダ CX-80 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 

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    本体価格
    498万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ モダン ディーゼルターボ 4WD 当社デモアップ車全方位モニターフルセグTVナビETCアダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    474.9万円

関東
3
89万円
関西
0
---
東海
1
165万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
126万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
178
473.3万円
関西
54
476.1万円
東海
108
482.8万円
北海道
7
502.8万円
九州
33
469.5万円
東北
23
490.6万円
北陸・甲信越
49
486.5万円
中国
15
452.9万円
四国
7
461.5万円

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クルーガーとCX-80のカタログ情報を比較する

トヨタ  クルーガー   マツダ  CX-80
246.8万円344.4万円 新車時価格 394.4万円714.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4685×1825×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1890×1705  他
2362~2994 排気量(cc) 2488~3283
160~220 最高出力(馬力) 188~254
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、7名 乗車定員 6名、7名
9~11km/L 10.15モード燃費 ---

力強いデザインが特徴のミドルサイズSUV

ミドルセダンのFFプラットフォームにオフロード性能をプラスしたSUV。外装はキャラクターラインを強調したワゴンスタイルで、ゆとりの居住空間と実用的な積載性をパッケージング。エンジンは3LのV6と2.4Lの直4で、FFのほかに4WDを設定。17インチタイヤ、リアスポイラーを装着したSパッケージや、ラグジュアリィ仕様のGパッケージなどの多くのパッケージオプションを設定。内装では120mmのスライド機構をもつ6:4分割のリアシートや小物収納スペースなどを配したスプリットオープンタイプのセンターコンソールボックスなど実用的な装備を多数採用する。(2000.11)
解説

マツダの新たなフラッグシップSUV

マツダの最上級モデル、CX-80が発売された。3列シートや広大なラゲージスペースを備え、オンロードからオフロードまで快適に走行が可能で、パワートレインには、プラグインハイブリッドのe-SKYACTIV PHEVと最新ディーゼルエンジンを搭載したe-SKYACTIV D、SKYACTIV-Dの3種類を用意し、優れた燃費性能を誇っている。サスペンションは前輪にダブルウィッシュボーン、後輪にマルチリンクを採用し、操縦安定性と快適な乗り心地を両立。エクステリアデザインはマツダらしいエレガンスを追求し、インテリアは3列目まで開放感を感じる広々とした居住空間が特徴。先進安全装備も充実し、圧倒的な運転体験と上質な移動体験を提供している。(2024.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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