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クルーガーとロッキーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クルーガー   ダイハツ  ロッキー
VS
117万円165万円
クルーガーの相場表を見る
中古車相場 103.4万円359.9万円
ロッキーの相場表を見る
2 中古車掲載台数 967
  • トヨタ クルーガー 2.4 L S FOUR 4WD エアロクルーガー 22インチアルミ ローダウン マフラー 走行53400km モデリスタエアロ メモリーナビ フルセグ バックモニター ETC スタッドレス付き

    本体価格
    117万円

  • トヨタ クルーガー 3.0 V S FOUR Gパッケージ 4WD 後期最終型 ワンオーナー 板金塗装歴無し フルオリジナル車 7人乗り サンルーフ マルチレス車 パワーシート 走行33000キロ

    本体価格
    165万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 登録済み未使用車 衝突軽減ブレーキ 前車追従クルーズコントロール 全周囲カメラ ディスプレイオーディオ アダプティブハイビーム シートヒーター 電格ドアミラー 純正アルミホイール LEDヘッドライト

    本体価格
    255.7万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 1年保証距離無制限 走行距離84919キロ 純正フルセグナビ バックカメラ ドラレコ 純正マット サイドエアバッグ LEDヘッドランプ アイドリングストップ シートヒーター オート格納式ドアミラー

    本体価格
    162万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV ナビ Bモニター ETC スマートキー

    本体価格
    203万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 新品タイヤ/社外 8インチ SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/シートヒーター 前席/パノラマモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    181.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 4WD スマートアシスト 純正9incディスプレイオーディオ 全方位カメラ スマートパノラマパーキングパック LEDヘッドライト LEDフォグランプ 純正アルミ 4WD

    本体価格
    171万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G ナビ連動型前後ドライブレコーダー LED

    本体価格
    183.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G 

    本体価格
    220.5万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 登録済未使用車 スマートアシスト シートヒーター クルーズコントロール ステアリングリモコン LEDヘッドライト&フォグランプ 純正アルミホイール

    本体価格
    242.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G 

    本体価格
    177.1万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 4WD 保証 まごころ保証 1年間・走行距離無制

    本体価格
    169万円

関東
0
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関西
0
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東海
1
165万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
1
117万円
中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
286
195.4万円
関西
77
197.4万円
東海
131
204.1万円
北海道
39
198.2万円
九州
145
194万円
東北
74
207.4万円
北陸・甲信越
87
201.8万円
中国
92
202.4万円
四国
36
183.9万円

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クルーガーとロッキーのカタログ情報を比較する

トヨタ  クルーガー   ダイハツ  ロッキー
246.8万円344.4万円 新車時価格 166.7万円246.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4685×1825×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1620
2362~2994 排気量(cc) 996~1196
160~220 最高出力(馬力) 82~98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
9~11km/L 10.15モード燃費 ---

力強いデザインが特徴のミドルサイズSUV

ミドルセダンのFFプラットフォームにオフロード性能をプラスしたSUV。外装はキャラクターラインを強調したワゴンスタイルで、ゆとりの居住空間と実用的な積載性をパッケージング。エンジンは3LのV6と2.4Lの直4で、FFのほかに4WDを設定。17インチタイヤ、リアスポイラーを装着したSパッケージや、ラグジュアリィ仕様のGパッケージなどの多くのパッケージオプションを設定。内装では120mmのスライド機構をもつ6:4分割のリアシートや小物収納スペースなどを配したスプリットオープンタイプのセンターコンソールボックスなど実用的な装備を多数採用する。(2000.11)
解説

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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