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グランドハイエースとリフターロングを比較! - みんなの比較車種

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グランドハイエースとリフターロングの中古車情報を比較する

トヨタ  グランドハイエース   プジョー  リフターロング
VS
68万円395万円
グランドハイエースの相場表を見る
中古車相場 315.7万円443万円
リフターロングの相場表を見る
38 中古車掲載台数 22
  • トヨタ グランドハイエース アムクラフト/590ツーリング キャンピング 全長591cm 5人乗(就寝4人)バンクベット リア2段ベット FFヒーター 冷蔵庫 電子レンジ ガスコンロ サブバッテリー2個 走行充電 外部電源 シャワールーム ナビ/TV/BT/Bカメラ/ETC

    本体価格
    289万円

  • トヨタ グランドハイエース グランドホース キャンピングカー 

    本体価格
    165万円

  • トヨタ グランドハイエース アネックス エディ シングルサブ FFヒーター 外部電源

    本体価格
    355万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.4 G Xエディション 

    本体価格
    90万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.0 G Xエディション ディーゼルターボ 4WD サンルーフ・回転シート・電動カーテン・オートライト・リアヒーター・リアクーラー・コラムシフト・ウォークスルー・ウッド調パネル・フォグランプ・電格ミラー・ナビ・フルセグTV・ブルートゥースオーディオ

    本体価格
    189.9万円

  • トヨタ グランドハイエース 4ドア G Xエディション 8人 

    本体価格
    185万円

  • トヨタ グランドハイエース グランドハイエース キャンピング 

    本体価格
    158万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.0 G Xエディション ディーゼルターボ Wサンルーフ

    本体価格
    68万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.4 G Xエディション 4WD レギュラーガソリン 4WD Wサンルーフ 断熱フロントガラス カーテン キーレス ジオランダーHT 回転セカンドシート 点火系 ベルト 交換済 ナビ フルセグ BカメF Rデフ トランスファーオイル交換済

    本体価格
    128.2万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.4 リミテッド エクセレントエディション 外品TVナビ 片側自動ドア リアアルパインモニター サンルーフバックカメラ 社外デジタルインナーミラー

    本体価格
    167.8万円

ピックアップ中古車
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    319.3万円

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    418万円

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    本体価格
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    本体価格
    349.3万円

  • プジョー リフターロング GT ドライブ エディション ディーゼルターボ 特別仕様車 プレミアム7シーター 新車保証継承

    本体価格
    358万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 1オーナー カープレイ 保証継承弊社負担

    本体価格
    315.7万円

関東
6
107.7万円
関西
8
147.4万円
東海
3
121万円
北海道
2
211.5万円
九州
9
206.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
177.5万円
中国
3
301.3万円
四国
5
140.2万円
地域別台数
関東
13
389.9万円
関西
1
443万円
東海
4
371万円
北海道
0
---
九州
1
356.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
428万円
中国
2
381.5万円
四国
0
---

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グランドハイエースとリフターロングのカタログ情報を比較する

トヨタ  グランドハイエース   プジョー  リフターロング
276.5万円422.5万円 新車時価格 455万円474.1万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4790×1800×1965  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1850×1875
2982~3378 排気量(cc) 1498
140~180 最高出力(馬力) 130
FR、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 7名
7.5~9.5km/L 10.15モード燃費 ---

Lサイズミニバン、グランビアの兄弟車

グランビアの兄弟車であるミニバン。グランビアのマイナーチェンジのタイミングで、販売チャンネル対策として登場した。基本的なボディはグランビアと同じだが、フロントグリルやリアコンビランプは独自のデザインを採用し、グランビアよりも高級な雰囲気をもつ。内装も外観に合わせて高い質感を追求。ボリューム感のあるシートは、クラウンにも劣らない座り心地を確保した。また両側スライドドアをもつグレードも設定し、使い勝手を考慮。エンジンは3.4LのV6と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFRのみ。7人乗りと8人乗りが用意される。(1999.8)
解説

3列シート7シーターのロングモデル

2列シート5人乗りのリフターをベースに、全長で+355mmの4760mmとホイールベースは+190mmの2975mmとし、3列シート7人乗りを実現したモデル。重量増にも配慮され、ベースモデル比+50kgに抑えられている。5人乗りモデルが本来備えている、高いデザイン性や走行性能はそのままに、3列シートを外せば、最大2693Lの大容量ラゲージスペースが実現された。3列シートを最後端までスライドさせた状態でも、複数の鞄などを搭載可能な荷室スペースが確保される。ベースとなるモデルは、上級グレードである「GT」で、装備内容などは、ベースモデルに準ずる。エンジンもベースモデルと同様で、1.5Lディーゼルターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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