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CX-5とクラウンエステートを比較! - みんなの比較車種

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CX-5とクラウンエステートの中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   トヨタ  クラウンエステート
VS
36.8万円436.8万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 48万円822.9万円
クラウンエステートの相場表を見る
3038 中古車掲載台数 159
  • マツダ CX-5 2.2 XD シルク ベージュ セレクション ディーゼルターボ 純正ナビ フルセグTV 禁煙車 全周囲カメラ パワーバックドア 特別仕様ハーフレザーシート LEDヘッドライト レーダークルーズコントロール 純正アルミホイール クリアランスソナー パワーシート

    本体価格
    160.3万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ マツダ認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ ETC車載器 レーダークルーズコントロール 運転席助手席シートヒーター

    本体価格
    279.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 360°モニター ETC サンルーフ シートヒーター ドラレコ

    本体価格
    169万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD Bluetooth接続・サイド&バックカメラ・追従クルーズコントロール・ETC・CD/DVD再生・LEDヘッドライト・コーナーセンサー・フルセグ・スマートキー・プッシュスタート・オートA/C・ドアバイザー・純正17インチアルミ

    本体価格
    109.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 車内天井・内張・シート全レザー張替・全塗装・20インチホイール・ブレーキ系全交換・オリジナルフルエアロ・4本マフラー・ドラレコ・ETC・オリジナルフロアマット

    本体価格
    160万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD i セレクション ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    302万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ サイド・バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正17インチアルミ オートライト

    本体価格
    63.3万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ 4WD 修復歴無し スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ ナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ ETC HIDヘッドライト タイミングチェーン エンジンスターター 禁煙車

    本体価格
    50万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ナビ ETC 360度ビュー 電動シート

    本体価格
    178万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ マツダコネクトナビ 全周囲カメラ 衝突軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC

    本体価格
    180.3万円

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    589.4万円

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    本体価格
    633.8万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD トヨタセーフティセンス・純正ディスプレイオーディオ・全方位カメラ・ドラレコ・ETC2.0・両席シートヒーター・パノラマルーフ・パワーシート

    本体価格
    628.8万円

関東
871
215.9万円
関西
433
215.8万円
東海
454
203.9万円
北海道
158
191.7万円
九州
396
216.2万円
東北
202
194.2万円
北陸・甲信越
262
208.9万円
中国
206
232.5万円
四国
56
198.8万円
地域別台数
関東
82
494.3万円
関西
19
484.1万円
東海
13
367.9万円
北海道
9
521.9万円
九州
15
386.8万円
東北
2
83.8万円
北陸・甲信越
5
601万円
中国
8
603.8万円
四国
6
395.7万円

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CX-5とクラウンエステートのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   トヨタ  クラウンエステート
246.2万円422.5万円 新車時価格 635万円890万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4930×1880×1625
1997~2488 排気量(cc) 2487
155~230 最高出力(馬力) 177~190
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

新型クラウンエステートが登場

トヨタは、2025年3月に新型「クラウンエステート」を発売した。歴代クラウンで引き継がれた「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎながら、セダンありきではない、異なる個性をもつ4つのモデルを発表しており、今回発売するクラウンエステートで4種すべてが揃った。「大人のアクティブキャビン」をコンセプトに、ダイナミックな造形と機能性を兼ね備え、クラウンの品格を保ちながらも高いユーティリティを実現した。570Lの荷室容量や新機構「ラゲージルーム拡張ボード」を搭載し、広いフルフラットスペースを提供している。ワゴンとSUVを融合したスタイリッシュなデザインの中に、高い走行性能と環境性能を両立したパワーユニットを納めており、ハイブリッドのZとプラグインハイブリッドのRSを設定している。(2025.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-5の中古車は3038台、クラウンエステートの中古車は159台掲載しています。
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