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クラウンワゴンとタイプIを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンワゴン   フォルクスワーゲン  タイプI
VS
58.8万円369万円
クラウンワゴンの相場表を見る
中古車相場 123万円648.9万円
タイプIの相場表を見る
46 中古車掲載台数 30
  • トヨタ クラウンワゴン 2.5 ロイヤルサルーン 修復歴無し・最終モデル・ベンチシート・コラムオートマ・3列8人乗り・サンルーフ・純正15インチアルミ・パワーシート・ETC・IIトーンカラー・ルーフレール

    本体価格
    219.9万円

  • トヨタ クラウンワゴン 2.5 ロイヤルサルーン 1ナンバー貨物

    本体価格
    132万円

  • トヨタ クラウンワゴン 2.5 スーパーサルーンエクストラ サーフスタイル 丸目4灯オールドフェイス クロームラリーホイール LEDヘッドライト サンルーフ ETC ウッドステアリング タイミングベルト交換済み

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ クラウンワゴン 2.5 ロイヤルサルーン 走行7万キロ 新品デイトナホイール 新品ホワイトレタータイヤ4本(215/60R15) サンルーフ ETC 3列7人乗り

    本体価格
    162万円

  • トヨタ クラウンワゴン 2.5 ロイヤルサルーン ユーザー様直接仕入れ サンルーフ ルーフレール 純正15インチAW フォグランプ グレーシート パワーシート 7人乗り clarionオーディオ オートエアコン 電格ドアミラー サイドバイザー ETC

    本体価格
    128.8万円

  • トヨタ クラウンワゴン 2.5 ロイヤルサルーン 走行51000キロ サンルーフ 函館33ナンバー ワンオーナー ナビ+テレビ+バックカメラ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ クラウンワゴン 2.5 ロイヤルサルーン ベンチシート/コラムシフト/8人乗/サンルーフ/ETC/カロッツェリアオーディオ(DEH-5500)/パワーシート/フォグランプ/電動格納ミラー/NARDIステアリング/ローダウン/社外アルミ

    本体価格
    164.8万円

  • トヨタ クラウンワゴン 2.0 スーパーデラックス 整備記録簿 メンテナンスノート ルーフキャリア ワイヤレスキー スペアキー 走行41000キロ

    本体価格
    207万円

  • トヨタ クラウンワゴン 2.0 スーパーデラックス ローダウン AC ワンオフマフラー

    本体価格
    108万円

  • トヨタ クラウンワゴン 2.5 ロイヤルサルーン ベンコラ サンルーフ 丸目Fバンパー ETC

    本体価格
    184.9万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン タイプI ベースグレード 1300cc 4速MT メッキバンパー ETC 純正15インチAW

    本体価格
    184.9万円

  • フォルクスワーゲン タイプI Ultima Edition メキシコ クーラー付き オリジナル 世界最終限定モデル Ultima Edition

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン タイプI カブリオレ左ハンドル1978年 車検令和10年4月 4速マニュアル 記録簿

    本体価格
    280万円

  • フォルクスワーゲン タイプI タイプI ビートル 最終2003年モデル 新車平行 走行4万 フラット4オリジナルステアリング クーラー付き

    本体価格
    274万円

  • フォルクスワーゲン タイプI STD 

    本体価格
    199万円

  • フォルクスワーゲン タイプI エアコン ヒーター インジェクション エアコン ヒーター ETC インジェクション 内外装仕上済み

    本体価格
    226.8万円

  • フォルクスワーゲン タイプI オールドルック R8.2キャリア取付 ATSホイール R8.2FFヒーター取付 燃料タンク(軽油) エアコン付 プラグ プラグコード ポイント 交換済 BLUETOOTHオーディオ ETC

    本体価格
    159万円

  • フォルクスワーゲン タイプI 1302 ワンオーナー 浜松55 

    本体価格
    389.8万円

  • フォルクスワーゲン タイプI オーバル 空冷 1957年モデル 1957年モデル/リアオーバルウィンドウ/空冷フラット4/法定整備付・保証付き

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン タイプI YANASEディーラー車 /フロア4速マニュアル/ラリーイエロー(L10A)/手動サンルーフ/純正ラジオ/ETC/ヤナセ保証書/取扱説明書/記録簿(S51.S52.S53.S54.S55.S56.S59.S61.H22.H25.H28.R5)

    本体価格
    371.2万円

関東
24
171.5万円
関西
3
170万円
東海
6
213.5万円
北海道
3
153万円
九州
4
162万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
5
205.7万円
四国
0
---
地域別台数
関東
10
328.8万円
関西
6
317.6万円
東海
6
272.2万円
北海道
1
---
九州
4
242.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
171万円
中国
2
159万円
四国
0
---

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クラウンワゴンとタイプIのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンワゴン   フォルクスワーゲン  タイプI
190.8万円340.6万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4690×1695×1550  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1988~2491 排気量(cc) ---
94~200 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名、7名、8名 乗車定員 ---
8.3~18.5km/L 10.15モード燃費 ---

ワゴンをパーソナルユースとして確立させたモデル

8代目クラウンのバリエーションとして登場し、1999(H11)年まで販売されたロングセラーステーションワゴン。まだワゴンが一般には馴染みが薄かった中で、クラウンの高級感、快適性と機能性を組み合わせた。ボディはセダンと同一のフロントマスクをもちながらも、スペースユーティリティを追求したラゲージスペース、2段ハイルーフ、大型リアランプを採用。インテリアもセダンと同じデザインで、基本的なものは販売終了まで踏襲された。発売当初のエンジンは2Lの直6スーパーチャージャーと2L直6、2.4Lターボディーゼルの3種類。駆動方式はFRのみとなっている。(1987.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではクラウンワゴンの中古車は46台、タイプIの中古車は30台掲載しています。
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