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クラウンマジェスタとシーマを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンマジェスタ   日産  シーマ
VS
39.9万円408.3万円
クラウンマジェスタの相場表を見る
中古車相場 29.8万円550万円
シーマの相場表を見る
268 中古車掲載台数 167
  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン モデリスタフルエアロ FRパーツ メッキ装飾 OZ18AW ローダウン サンルーフ 黒革 ステアH シートH シートAC ナビフルセグ Bカメラ 全周囲カメラ セーフティセンス BSM 令和9年3月

    本体価格
    262万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 黒本革/OP18インチAW/フルエアロ/衝突軽減/整備点検記録簿4枚/新品タイヤ/レーダークルーズ/BSM/シートヒーター/エアシート/イージークローザー/LEDヘッドライト/後席リクライニング/シートメモリー/パワーシート

    本体価格
    245万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 OP18inchAW モデリスタフルエアロ

    本体価格
    308万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.6 Cタイプ サンルーフ/モデリスタエアロ&18AW/黒革電動メモリーシート/シートベンチレーション/レーダークルコン/クリアランスソナー/ETC/横滑り防止装置/純正ナビ/サイド・バックカメラ/HIDオートライト

    本体価格
    198.8万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン メーカーナビ レザーシート プリクラッシュセーフティー フルセグTV バックモニター 純正17インチAW LEDヘッドライト ETC 電動サンシェード

    本体価格
    122.8万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.0 AタイプS 

    本体価格
    60万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.3 i-Four 4WD 純正ナビ フルセグ 革シート ドラレコ ETC

    本体価格
    124万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン プリクラッシュセーフティ ベージュ革 純正ナビ バックカメラ レーダークルーズ インテリジェントクリアランスソナー ブラインドスポット メモリー付パワーシート シートベンチレーション ETC 禁煙車

    本体価格
    283万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.3 i-Four 4WD ・寒冷地仕様・純正ナビ・バックカメラ・サンルーフ・前席パワーシート・ステアリングスイッチ・クルーズコントロール・サイドカメラ・バックフォグ・ETC・エアサス・社外エンスタ・社外前後ドラレコ

    本体価格
    158.8万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.0 Cタイプ 純正マルチ TV ETC パワーシート キーレス

    本体価格
    77万円

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    195万円

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    本体価格
    37.9万円

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    84.8万円

  • 日産 シーマ 4.1 タイプII リミテッド 

    本体価格
    158万円

関東
84
161万円
関西
36
195.1万円
東海
44
175.8万円
北海道
25
128.5万円
九州
32
178.6万円
東北
10
135.8万円
北陸・甲信越
10
170.6万円
中国
11
187.6万円
四国
16
150.8万円
地域別台数
関東
51
149.9万円
関西
21
128.3万円
東海
17
146.1万円
北海道
10
126.2万円
九州
7
118.3万円
東北
8
117.7万円
北陸・甲信越
5
76.6万円
中国
11
131.5万円
四国
37
142.3万円

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クラウンマジェスタとシーマのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンマジェスタ   日産  シーマ
610万円715万円 新車時価格 630万円787.5万円
セダン ボディタイプ セダン
4970×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1845×1490  他
2493~3456 排気量(cc) 2987~4494
178~292 最高出力(馬力) 280
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7~10km/L

日本の高級車をけん引する“トップ・オブ・トヨタ”

クラウンの最上級車であるフラッグシップセダン。クラウンよりホイールベースを+75mm延長され、伸びやかなサイドビューとゆとりある後席空間を実現している。吸・遮音材の追加や、スポット溶接打点の増加などにより、静粛性や、乗り心地、走行安定性なども向上している。パワートレインは、直噴技術のD-4Sを採用した3.5L V6アトキンソンサイクルと、ハイブリッド。ハイブリッドシステムは、モーターやインバーターなどを改良したFR専用で、V8エンジンに匹敵する加速性能とトルクとなる。JC08モード燃費は18.2km/Lとなる(2013.9)
解説

ボディを大型化しワールドクラスへと進化

4代目となる日産のパーソナルセダンのフラッグシップモデル。全長が5mとさらに大きくなったボディに、7つ目のプロジェクターヘッドランプなどの個性的なエクステリアをもつ。インテリアではソフトで立体的なインパネや明るい色使いが開放感を与えており、名実ともにワールドクラスの高級セダンへと生まれ変わった。エンジンは4.5LのV8と、伝統の3LのV6ターボの2種類。ミッションはFRが新開発のマニュアルモード付き5AT、4WDは4ATとなる。道路の傾きや横風時の操作を助ける世界初のレーンキープサポートシステムがオプションで用意される。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではクラウンマジェスタの中古車は268台、シーマの中古車は167台掲載しています。
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