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クラウンロイヤルとサニーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンロイヤル   日産  サニー
VS
25.8万円395万円
クラウンロイヤルの相場表を見る
中古車相場 30万円178万円
サニーの相場表を見る
831 中古車掲載台数 39
  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 禁煙/後期型/Bluetooth音楽/プリクラッシュ/レーダークルーズ/クリアランスソナー/シートヒーター/ステアリングヒーター/パワーシート/LEDヘッドライト/バックモニター/レギュラーガソリン仕様

    本体価格
    159万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤル 10型ナビ/Bluetooth/コミコミ乗り出し表示

    本体価格
    169万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン プリクラッシュセーフティー純正ナビBカメラ地デジBT音楽クリアランスソナー革巻Hステアリングリモコン追従クルコン電動チルト前席パワーシート&シートヒーター ハンドルヒーター ビルトインETC

    本体価格
    100.7万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン ワンオーナー 記録簿 走行56000キロ 純正ナビ 地デジ ETC スマートキー

    本体価格
    110万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン スペシャルパッケージ 純正アルミ/前後ドラレコ/純正フロアマット

    本体価格
    91.3万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン OBD診断済/後期型/レザーシートパッケージ/シートベンチレーション/シートヒーター/ITSコネクト/インテリジェントクリアランスソナー/セーフティセンス/レーダークルーズコントロール/地デジ/Tコネクトナビ

    本体価格
    157.3万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン メーカーナビ・フルセグTV・全周囲カメラ・ETC・DVD再生・ブルートゥースオーディオ・パワーシート・シートヒーター・オートワイパー・HIDライト・コーナーセンサー・ステアヒーター・ドアバイザー!

    本体価格
    109.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 最終後期型/セーフティセンスP(衝突軽減ブレーキ・車線逸脱警報・レーダークルコン・ATハイビーム)/LEDヘッドランプ/前席パワーシート/TコネクトSDナビ(ブルーレイ対応)/ビルトインETC2.0/ドラレコ/バックカメラ

    本体価格
    174.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン i-Four 4WD ナビ・TV・バックカメラ・ETC・クルコン・電動チルトステアリング・前席パワーシート・スマートキー・プッシュスタート・HIDヘッドライト・ミラーウィンカー・オートライト

    本体価格
    39.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン ワンオーナー 走行27000キロ ETC 純正マルチナビ スマートキー×2 純正アルミホイール 保証書 車検記録簿11枚 修復歴なし 法定車検点検整備付き

    本体価格
    54万円

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    本体価格
    59.9万円

  • 日産 サニー 1.5 スーパーサルーン 車検整備付き 5MT 社外AW

    本体価格
    61.8万円

関東
292
127.6万円
関西
125
131.6万円
東海
108
117.3万円
北海道
57
98万円
九州
106
128.3万円
東北
40
137.1万円
北陸・甲信越
36
98.8万円
中国
35
123.6万円
四国
32
122.7万円
地域別台数
関東
19
126.3万円
関西
2
128.4万円
東海
4
244.9万円
北海道
0
---
九州
5
110万円
東北
3
59.9万円
北陸・甲信越
1
56万円
中国
3
89万円
四国
2
143万円

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クラウンロイヤルとサニーのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   日産  サニー
353万円598.9万円 新車時価格 102.6万円212.2万円
セダン ボディタイプ セダン
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4345×1695×1415  他
2493~2499 排気量(cc) 1295~2184
178~203 最高出力(馬力) 79~175
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.8~20km/L

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

新世界基準を目指し基礎から作り直した

日本の代表的なコンパクトセダンであるサニー。9代目となるこのモデルはプラットフォームから一新し、新操縦安定性や快適性、安全性の向上を目指した。ボディはわずかに大きくなったものの、十分5ナンバーサイズに収まる。インテリアも大人4人が乗っても十分な居住性が確保されており、誰もが落ち着ける空間に仕上がっている。エンジンはすべて直4で低燃費、低排出ガスを実現した1.3Lと1.5L、さらにスポーティな1.6L、直噴の1.8Lと4種類を用意。1.3Lと1.5Lには5MTと4ATが、1.6Lは5MT、1.8LはハイパーCVTの組み合わせ。4WDモデルも用意する。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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