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クラウンロイヤルとビュートを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンロイヤル   光岡自動車  ビュート
VS
5.6万円332万円
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中古車相場 20万円435.8万円
ビュートの相場表を見る
875 中古車掲載台数 132
  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG 

    本体価格
    142万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン HIDヘッドライト クルーズコントロール リヤエンターテイメント 両側パワーシート スマートキー2個 ナビ フルセグTV TVキャンセラー バックカメラ ETC

    本体価格
    68.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン ナビパッケージ 純正HDDナビ バックカメラ フルセグ Bluetooth スマートキー プッシュスタート ETC クルーズコントロール HIDヘッドライト フォグランプ 走行38000km

    本体価格
    62万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン 後期型/ワンオーナー/禁煙車/スマートキー/プッシュスタート/ETC/HDDマルチナビ/バックガイドモニター/パワーシート/クルーズコントロール

    本体価格
    5.6万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン スマートキー/プッシュスタート 社外アルミ  電動シート CDデッキ 横滑り防止装置 HIDヘッドライト

    本体価格
    33万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン ブラックスタイル 1オーナー プリクラッシュセーフティ レーダークルーズコントロール 純正17インチアルミ メーカー8インチHDDナビ インテリジェントクリアランスソナー シートヒーター パワーシート HIDヘッド ETC

    本体価格
    185.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 後期モデル テイン車高調 ワークデュランダム20インチ リア3面フィルム HDDナビ Bluetooth DVD再生 地デジ バックモニター ETC

    本体価格
    70万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 

    本体価格
    258万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤル 純正SDナビBカメラ地デジBT音楽スマートキー社外19インチAWリアスモークフィルムHIDヘッド フロントフォグ ドアバイザー ビルトインETCクルーズコントロール ステアリングリモコン オートエアコン

    本体価格
    166.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン i-Four スペシャルナビパッケージ 4WD 

    本体価格
    79万円

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    125万円

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    本体価格
    54.8万円

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    本体価格
    119.9万円

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    44.9万円

関東
287
132.4万円
関西
129
127万円
東海
125
119.8万円
北海道
59
95.8万円
九州
109
122.5万円
東北
48
121.9万円
北陸・甲信越
37
107.3万円
中国
43
126.9万円
四国
38
124.6万円
地域別台数
関東
41
135.4万円
関西
6
81万円
東海
47
160.8万円
北海道
2
55.9万円
九州
11
81.1万円
東北
5
164.4万円
北陸・甲信越
5
164.9万円
中国
11
207.8万円
四国
4
104.3万円

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クラウンロイヤルとビュートのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   光岡自動車  ビュート
353万円598.9万円 新車時価格 205万円585万円
セダン ボディタイプ セダン
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1680×1550  他
2493~2499 排気量(cc) 1198
178~203 最高出力(馬力) 79
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

マーチの変更にあわせ、フルモデルチェンジ

日産 マーチをベースに、往年の名車、ジャガー MkII風のボディパネルを与えたミツオカのコンパクト4ドアセダンの3代目。ベースとなる日産マーチが2010年にフルモデルチェンジされたことを受け、ビュートも新型となった。新型でもジャガーMkII風のエクステリアは健在。インテリアもマーチをベースとしながらも、化粧板や本革シートなどで、クラシカルかつ上質な空間が実現されている。パワートレインは、ベースとなるマーチ同様の最高出力79ps/最大トルク106N・mを発生する1.2L直3DOHCエンジンとCVTの組み合わせの1種類で、上級モデルには4WD仕様も用意される(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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