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クラウンロイヤルとグランデプントを比較! - みんなの比較車種

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クラウンロイヤルとグランデプントの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   フィアット  グランデプント
VS
23.8万円~370万円
クラウンロイヤルの相場表を見る
中古車相場 24万円~42.9万円
グランデプントの相場表を見る
759台 中古車掲載台数 2台
  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン HDDナビ/シートヒーター/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV/DVD

    本体価格
    160.6万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン ワンオーナータイベルウォーポン交換済

    本体価格
    38万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン トヨタ認定中古車・HDDナビ・フルセグTV・DVD再生・USB端子・Bluetooth接続・前後ドライブレコ-ダ-・シ-トヒ-タ-・スマ-トキ-・HIDヘッドライト付き

    本体価格
    128.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン スペシャルエディション 

    本体価格
    50.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン ナビパッケージ 純正ナビ バックカメラ 禁煙車 ETC スマートキー 電動シート HIDヘッド クルコン 障害物センサー デュアルエアコン オートライト CD DVD再生 ウッドコンビステアリング フォグランプ

    本体価格
    70.7万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ロイヤルサルーン プレミアムエ 

    本体価格
    68万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルエクストラ Four リミテッド 4WD ワンオーナー 純正マルチナビ CD再生機能 ETCユニット パワーシート 純正15インチアルミホイール 純正HIDヘッドライト オートライト コーナーセンサー リモコンキー デュアルオートエアコン

    本体価格
    93.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.0 ロイヤルエクストラ LBコンプ フルエアロ 車高調 19AW 後期

    本体価格
    159万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン プレミアム エディション 純正ナビ バックカメラ クルーズコントロール パワーシート コーナーセンサー 電動サンシェード

    本体価格
    99.7万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン (禁煙車)(ワンオーナー)(ベージュ本革)(メーカーナビ)(バックカメラ)(レーダークルーズ)(コーナーセンサ)(パワーシート)(シートエアコン)(ETC)(Bluetooth)(純正16インチAW)

    本体価格
    134.9万円

ピックアップ中古車
  • フィアット グランデプント 1.4 16Vスポーツ レザー 6MT NOVITECペダルカバー

    本体価格
    42.9万円

  • フィアット グランデプント デュアロジック ETC

    本体価格
    24万円

関東
215台
129.2万円
関西
126台
122.4万円
東海
107台
120万円
北海道
55台
105.6万円
九州
105台
116.9万円
東北
55台
114.6万円
北陸・甲信越
35台
119.7万円
中国
30台
115万円
四国
31台
119.8万円
地域別台数
関東
1台
24万円
関西
1台
42.9万円
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---

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クラウンロイヤルとグランデプントのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   フィアット  グランデプント
353万円~598.9万円 新車時価格 179万円~233万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4050×1685×1495
2493~2499 排気量(cc) 1368
178~203 最高出力(馬力) 77~95
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

大きくなってもキビキビさは健在

プントのFMCに合わせひと回り大きなボディを採用し、グランデプントの名前が与えられた。3ドアハッチバックのボディはすっきりした感じの外観デザインに加え、シンプルな中にもイタリアンテイストをイメージさせるインテリアデザインが印象的。1.4Lの直4エンジンは70kW/125N・mのパワー&トルクを発生し、ややトルクの細さを感じさせる部分はあるが、6速MTによってイタリア車らしいキビキビした走りが可能。室内空間は特に広いというほどではないが、乗車定員は4人に抑えられているので後席にも乗っても広さに不満はない。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではクラウンロイヤルの中古車は759台、グランデプントの中古車は2台掲載しています。
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