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クラウンロイヤルとDSを比較! - みんなの比較車種

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クラウンロイヤルとDSの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   シトロエン  DS
VS
23.8万円385万円
クラウンロイヤルの相場表を見る
中古車相場 550万円770万円
DSの相場表を見る
747 中古車掲載台数 5
  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 禁煙車/プリクラッシュ/点検記録簿9枚 /レーダークルーズ/クリアランスソナー/踏み間違い防止機能/アドバンストPKG/シートヒーター/ステアリングヒーター/HDDマルチナビ/Bluetoothオーディオ/バックモニター

    本体価格
    133万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン プレミアム 50thエディション 

    本体価格
    95万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン i-Four 4WD 2年車検(付)・TSS・衝突軽減ブレーキ・純正ナビ・TV・CD/DVD/BT・Bカメラ・スマートキー・レーダークルコン・ETC・ドラレコ前後・寒冷地仕様・エンスタ・Pスタート・業販可

    本体価格
    228万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 

    本体価格
    59万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン メーカーSDナビ・フルセグ・Bluetoothオーディオ・Bカメラ・ETC・FRドラレコ・シートヒーター・パワーシート・ハンドルヒーター・リアコンソールスイッチ・プリクラッシュセーフティーレーンキープ

    本体価格
    178.7万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG 新品タイヤ/SDナビ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続

    本体価格
    296.6万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン バックカメラ ETC

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン AppleCarPlay対応Dオーディオ 新品車高調

    本体価格
    95万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン スペシャルパッケージ 後期型 社外ナビゲーション ETC セキュリティシステム連動スマートキー

    本体価格
    64.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン Pシート Bモニター キーフリー Wエアバック パワーステアリング エアバック エアコン パワーウィンドウ DVD オートクルーズ HDDナビ サイドエアバッグ ナビ ABS 盗難防止装置

    本体価格
    42万円

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    本体価格
    678万円

  • シトロエン DS DS21 全塗装 ラグトップ エアコン

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    650万円

  • シトロエン DS DS 21 セミAT 機関 内外装レストア済

    本体価格
    770万円

  • シトロエン DS DS20 国内登録平成10年 

    本体価格
    550万円

  • シトロエン DS DS21 US仕様 ハイドロニューマチック

    本体価格
    応談

関東
206
123.3万円
関西
135
127.7万円
東海
101
119.9万円
北海道
59
107.2万円
九州
92
121.3万円
東北
54
137.7万円
北陸・甲信越
34
116.8万円
中国
40
127.4万円
四国
26
115.3万円
地域別台数
関東
1
550万円
関西
0
---
東海
3
699.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

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クラウンロイヤルとDSのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   シトロエン  DS
353万円598.9万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2493~2499 排気量(cc) ---
178~203 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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