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クラウンアスリートとタウンボックスワイドを比較! - みんなの比較車種

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クラウンアスリートとタウンボックスワイドの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   三菱  タウンボックスワイド
VS
28万円528万円
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中古車相場 29万円
タウンボックスワイドの相場表を見る
1477 中古車掲載台数 1
  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 S i-Four 4WD 2年車検(付)・TSS・衝突軽減ブレーキ・ナビ・TV・CD/DVD/BT・Bカメラ・スマートキー・レザーシート・シートヒーター・レーダークルコン・ETC・エンスタ・エアシート・業販可

    本体価格
    228万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 純正8インチマルチナビ/バックカメラ/ビルトインETC/クルーズコントロール/パワーシート/シートヒーター/ステアリングヒーター/オートライト/HIDヘッドライト/デュアルオートエアコン/スマートキー

    本体価格
    158.4万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 S 禁煙 純正18インチスパッタリング塗装アルミホイール 純正8インチナビ バックカメラ ビルトインETC ドライブレコーダー 純正フロアマット ドアバイザー スマートキー プッシュスタート パワーシート

    本体価格
    161.7万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S プリクラッシュセーフティ 禁煙車 テラロッサシート メーカーHDDナビ レーダークルーズ クリアランスソナー パワーシート シートヒーター MTモード ETC 純正17インチAW

    本体価格
    113.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 BBS18インチホイール/1年保証/後期/BT/バックモニター/禁煙車/HIDヘッドライト/HDD式ナビフルセグテレビ/ETC

    本体価格
    115.5万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 60thスペシャルエディション 禁煙車 後期 HDDナビ バックカメラ ETC スマートキー/プッシュスタート オートエアコン パワーシート クルーズコントロール ウッドコンビステアリング 純正15インチ18インチアルミホイール HIDライト

    本体価格
    64.6万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S LEDランプ オートクルーズ 地デジフルセグ スマートキー 電動シート VSC メモリナビ  AAC カーテンエアバッグ アルミホイール AUX

    本体価格
    236.5万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 アニバーサリーエディション ムーンルーフパッケージ (ホワイトパールクリスタルシャイン)電動チルト&スライドムーンルーフ/純正ナビ/フルセグ/バックモニター/イージークローザー

    本体価格
    169.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 純正ナビ フルセグTV 社外車高調 クルーズコントロール シートヒーター 革巻きステアリングホイール パワーシート スマートエントリー ナノイー 左右独立温度調整オートエアコン

    本体価格
    115万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 アニバーサリーエディション 19AW 車高調 エアロ 黒本革シート 純正マルチ フルセグTV バックカメラ Bluetooth接続

    本体価格
    115万円

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  • 三菱 タウンボックスワイド 1.1 デイスプレイオーディオアンドロイド対応 新品ゴツゴツタイヤ

    本体価格
    29万円

関東
498
164万円
関西
247
187.7万円
東海
216
168.8万円
北海道
92
141.6万円
九州
184
163.6万円
東北
55
179.6万円
北陸・甲信越
56
200.8万円
中国
85
179.1万円
四国
44
160.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
29万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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クラウンアスリートとタウンボックスワイドのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   三菱  タウンボックスワイド
357万円618.3万円 新車時価格 139.8万円152.8万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 3605×1535×1810
1998~3456 排気量(cc) 1094
178~315 最高出力(馬力) 75
FR、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

軽自動車がベースのコンパクトミニバン

軽キャブオーバーワゴン、タウンボックスをベースにエンジンの変更やトレッド幅の拡大などで小型車に仕立てたモデル。フロント/リアともに15mm広げたトレッドに合わせてオーバーフェンダー、大型バンパーを装着。全長3605mm、全幅1535mmのボディサイズとなった。エンジンは1.1Lの直4SOHC16バルブの1種類。室内は2人分の3列目シートを配して6人乗りに変更。4ATのみだが、駆動方式は後輪駆動と、走行中にも切り替えられるイージーセレクト4WDが選べる。サスペンションはフロントストラット/リア3リンクコイル。ABSと前席エアバッグが標準装備される。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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