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クラウンアスリートとXGを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   ヒョンデ  XG
VS
23万円528万円
クラウンアスリートの相場表を見る
中古車相場 176.1万円
XGの相場表を見る
1473 中古車掲載台数 1
  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 禁煙車 OP18インチスパッタリングAW 純正ナビ フルセグ バックカメラ クルーズコントロール ビルトインETC パワーシート クリアランスソナー オートマチックハイビーム HIDヘッドライト スマキー

    本体価格
    109.5万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 後期型 黒革エアーシート 新品フルタップ式車高調 レオンハルト20インチ 新品タイヤ ウィンカーミラー トランクスポイラー LEDフォグ ウッドコンビハンドル DVD再生 地デジ Bluetooth接続 Tベルチェーン

    本体価格
    128万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ブラックスタイル 禁煙車

    本体価格
    163.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 後期型/黒革/サンルーフ/OP18インチアルミ/新品タイヤ/セーフティセンス/レーダークルーズ/プリクラッシュ/LDA/エアシート/シートヒーター/ステアリングヒーター/SDマルチナビ/バックカメラ/レギュラーガソリン仕様

    本体価格
    217万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 後期型 新品フルタップ式車高調 WORKグノーシス20インチ 新品タイヤ レギュラーガソリン LEDフォグ HDDナビ Bluetooth接続 地デジ DVD再生 ミュージックサーバー ロゴカーテシライト ETC バックカメラ

    本体価格
    128万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 プレミアムエディション 全席パワーウインドウ 電動格納ミラー スマートキー HID ETC 純正HDDナビ バックカメラ オートクルーズ 革シート シートヒーター 車高調

    本体価格
    56万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 プレミアムエディション /HDDナビ/CDMD/ミュージックサーバー/バックカメラ/フルセグTV/黒革シート/ビルトインETC/スマートキー/フロント両席パワーシート&シートヒーター/スポーツモード付AT/後期型

    本体価格
    88.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S バックカメラ/クルーズコントロール/純正ナビ/シートヒーター/ステアリングヒーター/パワーシート/ビルトインETC/スマートキー/プッシュスタート/ステアリングスイッチ/革巻きステアリング/横滑り防止

    本体価格
    111.7万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 プレミアムエディション 黒革シート/サンルーフ/TRDフルエアロ/新品マルチフォルケッタ19AW/TEIN車高調/社外リアストレートマフラー/ゴーストフィルム施工/イージークローザー/Bluetooth/バックカメラ/ETC/

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Four ブラックスタイル 4WD 本州仕入 寒冷地仕様 禁煙車 プリクラッシュセーフティ レーダークルーズコントロール 純正ブラックレザーシート 純正18インチスパッタリングAW 社外17AW+スタッドレスタイヤ付 全方位カメラ

    本体価格
    204万円

ピックアップ中古車
  • ヒョンデ XG 250 純正アルミホイール パワステ パワーウインドウ 革シート 2500cc

    本体価格
    176.1万円

関東
482
163.2万円
関西
243
184.2万円
東海
216
162.8万円
北海道
86
155万円
九州
203
169.5万円
東北
61
176.9万円
北陸・甲信越
59
188.5万円
中国
81
183.1万円
四国
42
177.4万円
地域別台数
関東
1
176.1万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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クラウンアスリートとXGのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   ヒョンデ  XG
357万円618.3万円 新車時価格 220.3万円
セダン ボディタイプ セダン
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4865×1825×1420  他
1998~3456 排気量(cc) 2493~2972
178~315 最高出力(馬力) 167~192
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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