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クラウンとモデル3を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウン   テスラ  モデル3
VS
61.6万円829万円
クラウンの相場表を見る
中古車相場 157.9万円1150万円
モデル3の相場表を見る
1638 中古車掲載台数 213
  • トヨタ クラウン 2.5 Z THE 70th ハイブリッド車 生誕70周年記念限定車The70thプレミアム 特別受注生産スペシャルバイトーンIIカラー 特別内装ブラックラスター 墨本杢ブラックウッド クリスタルガラスシフト プロジェクションLEDイルミ 艶消黒マットブラック20inAW

    本体価格
    790万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Cパッケージ シートヒーター/電動シート/HUD/トヨタセーフティセンス/レーダークルコン/クリアランスソナー/レーンアシスト/BSM/RCTA/ステアリングヒーター/100V電源/純正ナビ/バックカメラ/純正AW

    本体価格
    198.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 

    本体価格
    356万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S 電動シート/シートヒーター/トヨタセーフティセンス/レーダークルコン/クリアランスソナー/レーンアシスト/オートマチックハイビーム/ステアリング/純正ナビ/バックカメラ/LEDオートライト/純正AW

    本体価格
    230.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS Four リミテッドII 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ BSM HUD 黒革シート シートヒーター/ベンチレーション ステアリングヒーター フロントウィンドウ熱線 アダプティブクルーズ クリアランスソナー パワーシート 禁煙車

    本体価格
    343.4万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 禁煙/純正ナビ(CD・DVD・BT接続)/フルセグ/全方位カメラ/ETC/LEDヘッドライト/パーキングセンサー/アダプティブクルーズC/レザーシート/シートヒーター&ベンチレーター

    本体価格
    335.4万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G 

    本体価格
    288万円

  • トヨタ クラウン 2.0 S Cパッケージ ナビ・フルセグ・Bカメラ・LED・ETC

    本体価格
    229万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス Four 4WD AUTHOR ALARM(社外セキュリティ)装着車 純正ホイールスタッドレスタイヤ付 レイズ19インチアルミホイール デジタルインナーミラー 運転/助手席シートヒーター&ベンチレーション 障害物センサ

    本体価格
    333万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G エグゼクティブ Four 4WD サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    407万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    189.8万円

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    本体価格
    293.8万円

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    本体価格
    261.3万円

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    本体価格
    618万円

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    299万円

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    本体価格
    260万円

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    268万円

  • テスラ モデル3 スタンダードレンジプラス 2021y ワンオーナー バッテリー保証 ブラックレザーシート パワーシート&シートヒーター ガラスルーフ

    本体価格
    236.1万円

関東
467
367.7万円
関西
282
372.3万円
東海
294
342.2万円
北海道
83
354万円
九州
198
367.5万円
東北
115
359.3万円
北陸・甲信越
67
360.2万円
中国
98
360.8万円
四国
34
343.5万円
地域別台数
関東
82
285.8万円
関西
57
280.1万円
東海
36
316.5万円
北海道
1
618万円
九州
18
296万円
東北
0
---
北陸・甲信越
13
277.5万円
中国
6
290.5万円
四国
0
---

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トヨタ  クラウン   テスラ  モデル3
730万円910万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) ---
2487 排気量(cc) ---
182~185 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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