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クラウンとバラクーダを比較! - みんなの比較車種

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クラウンとバラクーダの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウン   プリムス  バラクーダ
VS
410円829万円
クラウンの相場表を見る
中古車相場 1738万円
バラクーダの相場表を見る
1522 中古車掲載台数 3
  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    287.3万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 G エグゼクティブ 純正 11.6インチ SDナビ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/ETC

    本体価格
    415.3万円

  • トヨタ クラウン 2.5 Z ハイブリッド車 サンルーフ デジタルインナーミラー ナビ フルセグテレビ パノラミックビューモニター ETC ドライブレコーダー 本革シート シートヒーター レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター

    本体価格
    616万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス Four 4WD 寒冷地仕様 新品夏タイヤ装着 Bluetooth搭載 シートヒータ エアシート ETC2.0 LEDヘッド メモリナビ 電動シート 100V電源 リアカメラ カードキー USB 本革シート ナビTV

    本体価格
    384万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス ・純正ナビ・TV・全方位カメラ・bluetooth・前席パワーシート・シートヒーター・クルコン・サンルーフ・ヘッドアップディスプレイ・スマートキー2ケ・カードキー

    本体価格
    369.1万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS 

    本体価格
    355万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS モデリスタエアロ  ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニタ― トヨタセーフティセンス オートクルーズコントロール 純正ナビ(BT・DVD・フルセグ) ETC2.0  前席シートヒーター

    本体価格
    346.8万円

  • トヨタ クラウン 2.5 Z ハイブリッド車 

    本体価格
    627万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Cパッケージ ロングラン保証1年+延長1年(合計2年)

    本体価格
    348.7万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S 禁煙 純正8インチマルチナビ フルセグ バックカメラ トヨタセーフティセンス アダプティブクルーズコントロール シートヒーター パワーシート クリアランスソナー ステアリングヒーター ビルトインETC

    本体価格
    223.5万円

ピックアップ中古車
  • プリムス バラクーダ ベースグレード 1970y プリムス バラクーダ 5速MT エンジン440 ホーリーダブルポンパー エーデルブロックインマニ MSDイグニッションシステム ヴィンテージエアーエアコン ビルシュタインショック

    本体価格
    1738万円

  • プリムス バラクーダ コンバーチブル 

    本体価格
    応談

  • プリムス バラクーダ Cuda マグナム440 six pack キャブOH済み エアクリーナー新品交換済み ハイテンションコード新品交換済み デジタルメーター新品交換済み エアコンS/W新品交換済み 社外CDデッキ取付済み 新品ドアミラー&新品フロアマット付

    本体価格
    応談

関東
501
346.4万円
関西
264
374.4万円
東海
206
340.9万円
北海道
85
342.2万円
九州
187
364.6万円
東北
85
360.9万円
北陸・甲信越
61
343.4万円
中国
101
350.2万円
四国
32
352.5万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
1
1738万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンとバラクーダのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   プリムス  バラクーダ
730万円910万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) ---
2487 排気量(cc) ---
182~185 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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