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クラウンとカレラGTを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウン   ポルシェ  カレラGT
VS
410円829万円
クラウンの相場表を見る
中古車相場 ---
カレラGTの相場表を見る
1523 中古車掲載台数 1
  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G エグゼクティブ Four 4WD 純正ナビ/レーダークルコン/三眼LED/ベージュレザー/シートヒーター/ベンチレーション/ETC/BSM/100Vコンセント/パーキングアシスト/全方位/前ドラレコ/パドルシフト/純正18AW

    本体価格
    375.9万円

  • トヨタ クラウン 2.0 RS アドバンス 後期 ムーンルーフ モデリスタエアロ&マフラー 純正12.3インチナビ パノラミックビュー セーフティセンス ブラインドスポット 黒革 メモリー付パワーシート シートベンチレーション 三眼LED 禁煙

    本体価格
    511.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS リミテッドII TSS PKSB ブラインドスポットモニター パノラミックビューモニター 車線逸脱装置 オートマチックハイビーム レーダークルーズ バックモニター ETC

    本体価格
    268万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G Four 4WD トヨタ認定中古車 純正DAナビ バックカメラ シートエアコン ステアリングヒータ フルセグ ブラインドスポットモニター 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト クルーズコントロール ドラレコ ETC

    本体価格
    418万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Cパッケージ フルセグ メモリーナビ DVD再生 バックカメラ 衝突被害軽減システム PKSB BSM ETC LEDヘッドランプ ワンオーナー

    本体価格
    279万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS リミテッドII 衝突被害軽減ブレーキ ディーラー保証1年 後期 メーカーナビ 全方位カメラ AHB ACC HUD BSM ETC LED ハンドル&シートヒーター エアーシート 黒革シート フロント&リアスポイラー

    本体価格
    389.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S スポーツ スタイル 純ナビ SR BSM ETC クルコン 純18AW LED

    本体価格
    329.7万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS リミテッド 純正ナビ 全周囲カメラ シートヒーター BSM セーフティパッケージプラス セーフティセンス レーダークルーズ パノラミックビューモニター ETC シートヒーター/ステアリングヒーター パワーシート 純正18インチAW

    本体価格
    382万円

  • トヨタ クラウン 2.5 Z ハイブリッド車 トヨタ安全装置 ディスプレイオーディオ ワンオーナー

    本体価格
    659万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Cパッケージ TSS PKSB 車線逸脱装置 オートマチックハイビーム ブラインドスポットモニター レーダークルーズ バックモニター ETC

    本体価格
    268万円

ピックアップ中古車
  • ポルシェ カレラGT ファイナルロット ミツワ物ディーラー車フルオリジナル

    本体価格
    応談

関東
501
345.5万円
関西
260
375万円
東海
209
340万円
北海道
85
341.9万円
九州
190
364.3万円
東北
86
363.5万円
北陸・甲信越
59
343.1万円
中国
101
349.7万円
四国
32
337.7万円
地域別台数
関東
0
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関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
1
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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クラウンとカレラGTのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   ポルシェ  カレラGT
730万円910万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) ---
2487 排気量(cc) ---
182~185 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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