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クラウンとXクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウン   メルセデス・ベンツ  Xクラス
VS
410円815万円
クラウンの相場表を見る
中古車相場 798万円
Xクラスの相場表を見る
1559 中古車掲載台数 1
  • トヨタ クラウン 2.5 Z ハイブリッド車 モデリスタエアロ パノラマルーフ ブラックパッケージ 20インチアルミホイール 12.3インチ ETC2.0 PUZU DSPイコライザー

    本体価格
    750万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス サンルーフ ナビ フルセグテレビ パノラミックビューモニター ETC LEDヘットライト オートマチックハイビーム クルーズコントロール ブラインドスポットモニター スマートキー 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    352万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S 

    本体価格
    338万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S ナビ フルセグ バックカメラ ETC2.0 Bluetooth クルーズコントロール ドラレコ前後 LEDヘッドライト オートマチックハイビーム パワーシート スマートキー

    本体価格
    307.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 G エグゼクティブ セーフティセンス ブラインドスポットモニター 純正18インチアルミ 3眼LEDヘッドライト 革巻きステアリング 黒革シート 前席シートエアコン カラーヘッドアップディスプレイ スーパーライブサウンド

    本体価格
    319.8万円

  • トヨタ クラウン 2.5 Z ハイブリッド車 革シート フルセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ ワンオーナー アイドリングストップ

    本体価格
    688.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS Tコネクトナビ MopレザーPkg

    本体価格
    345万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S エレガンス スタイルII 半革電動シート/シートヒーター/トヨタセーフティセンス/レーダークルコン/LTA/BSM/RCTA/オートマチックハイビーム/ステアリングヒーター/100V電源/純正ナビ/バックカメラ/純正AW

    本体価格
    272.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS リミテッドII 純正 12.3インチ メモリーナビ/衝突安全装置/シートエアコン/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED

    本体価格
    429.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS 後期型 禁煙 純正12.3インチナビ フルセグ アラウンドビューモニター トヨタセーフティセンス 3眼LEDヘッドライト レーダークルーズコントロール BSM ヘッドアップディスプレイ シートヒーター

    本体価格
    239.4万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ Xクラス X350d 4MATIC 4WD W470 最終期 ディーゼルターボ NOxPM適合 ルーフレール 自社ユーザー様買取車両

    本体価格
    798万円

関東
470
342.8万円
関西
248
371.1万円
東海
254
333.8万円
北海道
84
327.6万円
九州
205
366.7万円
東北
90
353.3万円
北陸・甲信越
57
348.3万円
中国
116
342.7万円
四国
35
341万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
798万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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クラウンとXクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   メルセデス・ベンツ  Xクラス
730万円910万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) ---
2487 排気量(cc) ---
182~185 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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