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クラウンとレンジャープロを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウン   日野自動車  レンジャープロ
VS
37万円829万円
クラウンの相場表を見る
中古車相場 225万円1878.8万円
レンジャープロの相場表を見る
1610 中古車掲載台数 46
  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 RS アドバンス モデリスタ19インチアルミ/TRDエアロ/エアシート/純正ナビ/TV/全方位カメラ/レーントレーシングアシスト/パーキングサポート/ドライブレコーダー/デジタルインナーミラー/プッシュスタート/スマートキー/禁煙車

    本体価格
    331.3万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G レザーシート&リアサポートパッケージ アクセサリーコンセント付

    本体価格
    212.8万円

  • トヨタ クラウン 2.5 Z ハイブリッド車 千葉県内販売/トヨタ認定中古車/寒冷地仕様/メモリーナビ/フルセグTV/バックカメラ/ETC

    本体価格
    655万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 後期/禁煙/リアモニタ/サンルーフ/白本革/全周囲カメラ/セーフティパッケージプラス/パノラミックビューモニター/衝突軽減/踏み間違い防止/車線逸脱抑制LTA/レーダークルーズ/シーケンシャル/デジタルインナーミラー

    本体価格
    429万円

  • トヨタ クラウン 2.5 Z ハイブリッド車 トヨタ認定中古車ナビバックモニターETC

    本体価格
    671万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 G エグゼクティブ 禁煙車/モデリスタフルエアロ/黒本革 /シートヒーター/エアシート/デジタルインナーミラー/セーフティパッケージ/BSM/アダプティブハイビーム/レーダークルーズ/プリクラッシュ/SDマルチナビ/シートメモリー

    本体価格
    327万円

  • トヨタ クラウン 2.5 Z ハイブリッド車 登録済未使用車 モデリスタエアロ コネクトナビ bluetooth対応 パノラミックビューモニター 衝突被害軽減ブレーキ デジタルミラー シートベンチレーション 後席リラクゼーション ドライブレコーダー

    本体価格
    678.1万円

  • トヨタ クラウン 2.5 Z ハイブリッド車 全周囲カメラ ディスプレイオーディオ ドラレコ

    本体価格
    595万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS リミテッド サンルーフ・純正ナビ・フルセグTV・バックカメラ・BD/DVD/CD/BT・ステアリモコン・ETC・プッシュスタート・追従式クルコン・アイドリングストップ・プリクラッシュセーフティ・横滑り防止・前後誤発進抑制

    本体価格
    425万円

  • トヨタ クラウン 2.0 S Cパッケージ フルセグTV DVD再生 バックモニター ETC AC100V電源

    本体価格
    283万円

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    応談

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    500万円

関東
450
352.6万円
関西
293
380万円
東海
280
346.2万円
北海道
77
340.5万円
九州
200
372.1万円
東北
114
366.5万円
北陸・甲信越
68
348.3万円
中国
94
357.9万円
四国
34
366.7万円
地域別台数
関東
2
324万円
関西
1
1878.8万円
東海
5
631.6万円
北海道
34
447万円
九州
3
228万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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クラウンとレンジャープロのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   日野自動車  レンジャープロ
730万円910万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) ---
2487 排気量(cc) ---
182~185 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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