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クラウンと2CVを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウン   シトロエン  2CV
VS
410円815万円
クラウンの相場表を見る
中古車相場 125万円239万円
2CVの相場表を見る
1559 中古車掲載台数 12
  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G 6ヶ月走行距離無制限保証付 本革シート HUD 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール コーナーセンサー LEDヘッドライト 純正12.3インチナビ バックカメラ Bluetooth 禁煙車

    本体価格
    258万円

  • トヨタ クラウン Z 燃料電池車 フルセグ メモリ-ナビ バックカメラ ETC メモリ-ナビ AC100V

    本体価格
    562万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S 純正ナビ バックカメラ フルセグTV BT FM AM アダプティブクルーズコントロール 衝突軽減装置 横滑り防止装置 車線逸脱警報装置 前方ドライブレコーダー ビルドインETC 前席シートヒーター

    本体価格
    268.8万円

  • トヨタ クラウン 2.0 ロイヤルサルーン OPワインレッド内装 電動ステアリング 運転席パワーシート リアカーテン BSレグノ ハードトップ 字光式ナンバー タイミングベルト交換済み 整備済み

    本体価格
    155万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Cパッケージ 純正アルミナビCDTVBカメラトヨタセーフティセンスブラインドスポット

    本体価格
    278万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G 純正8インチナビ フルセグTV キーフリー LEDライト バックカメラ パワーシート シートヒーター セーフティセンス クルコン HUD ETC2.0 ドラレコ 車検R9年12月 走行31491KM

    本体価格
    303.6万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 

    本体価格
    536万円

  • トヨタ クラウン 2.5 Z ハイブリッド車 (雹害車) 衝突回避 TCナビ

    本体価格
    621万円

  • トヨタ クラウン スーパーサルーンエクストラ S61後期型 ハードトップ 純正スーパーホワイト2 外品フルエアロ ローダウンサス SSR14インチAW 外品マフラー ドラレコ タイミングベルト交換済み エアコン付き 記録簿

    本体価格
    178万円

  • トヨタ クラウン 2.5 Z ハイブリッド車 雹害 TSS ナビ パノラミックビューモニター BSM ブラックパッケージ トヨタチームメイト 前後ドラレコ デジタルインナーミラー AC100V/1500W シートA/C HUD デジタルキー ETC2.0

    本体価格
    678万円

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  • シトロエン 2CV チャールストン作成中 

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    応談

  • シトロエン 2CV 2CV6 チャールストン 

    本体価格
    238万円

関東
470
342.8万円
関西
248
371.1万円
東海
254
333.8万円
北海道
84
327.6万円
九州
205
366.7万円
東北
90
353.3万円
北陸・甲信越
57
348.3万円
中国
116
342.7万円
四国
35
341万円
地域別台数
関東
4
170.2万円
関西
0
---
東海
4
170万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
159万円
北陸・甲信越
1
---
中国
1
239万円
四国
1
---

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クラウンと2CVのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   シトロエン  2CV
730万円910万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) ---
2487 排気量(cc) ---
182~185 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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