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クラウンコンフォートとインプレッサSTIを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンコンフォート   スバル  インプレッサSTI
VS
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中古車相場 89.8万円2200万円
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8 中古車掲載台数 239
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  • トヨタ クラウンコンフォート 2.0 スタンダード 

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    応談

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    本体価格
    応談

  • トヨタ クラウンコンフォート 2.0 スタンダード LPGタクシー

    本体価格
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    本体価格
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  • トヨタ クラウンコンフォート 2.0 スタンダード LPG

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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地域別台数
関東
107
277.1万円
関西
45
311万円
東海
19
289.7万円
北海道
25
206.8万円
九州
15
371.5万円
東北
4
203.7万円
北陸・甲信越
11
205.6万円
中国
11
212.8万円
四国
2
220万円

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トヨタ  クラウンコンフォート   スバル  インプレッサSTI
170.1万円265.8万円 新車時価格 315万円593.3万円
セダン ボディタイプ セダン
4695×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1795×1470  他
1988~1998 排気量(cc) 1994~2457
79~116 最高出力(馬力) 300~320
FR 駆動方式 4WD
5名、6名 乗車定員 5名
9~10.4km/L 10.15モード燃費 10~10.4km/L

ハイルーフ仕様のタクシー専用モデル

クラウンコンフォートは中型タクシー専用のモデル。車両サイズは先代同様5ナンバーに抑えながらも、ボディを拡大。ピラー部を立ててルーフを高くし、タクシー用途に適した広い居住空間を実現した。同時に全長と全幅も延長し、容量431Lという広いトランクスペースを確保。エンジンは2Lのの直4と直6ののLPG、2.4L直4ディーゼルの3種類が設定される。フロントシートは、ドライバーが疲れにくいようにアップライトなポジションを採用。体格にきめ細かく対応できる2ウェイバーチカルアジャスターなどを全車に標準装備した。(1995.12)
解説

3年ぶりの復活となる4ドアセダン版ロードスポーツ

5ドアハッチバックのみに設定されていた走りのグレード、WRX STIを4ドアセダンにも採用。サスペンションと前後ダンパーは最適化が図られ、これに合わせて車高は5mmダウン。操縦安定性の向上と確実な路面追従性が実現されている。床下には大型アンダーカバーが装備されており、空力性能の向上も図られた。エンジンは5ドアモデルに準じており、2L 水平対向4気筒DOHC+ツインスクロールターボに6速MTを組み合わせたWRX STIと、2.5L水平対向4気筒DOHC+ターボに5ATを組み合わせたWRX STI A-Lineを用意。前者は大型リアスポイラーが装備され、走りを訴求した本格派。後者は地デジ対応ナビなども用意するラグジュアリーな仕様となる。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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