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キャミとクラウンロイヤルを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  キャミ   トヨタ  クラウンロイヤル
VS
84万円
キャミの相場表を見る
中古車相場 23.8万円~385万円
クラウンロイヤルの相場表を見る
1台 中古車掲載台数 721台
  • トヨタ キャミ 1.3 Q 4WD /サイドステップ/アルミ/Rスポ/背面タイヤ/オーバーフェンダー/4WD

    本体価格
    84万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 純正HDDナビバ ックカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    199.5万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG サンルーフ/革シート/マジェスタグリル/HKS車高調/Lowenhart20インチ/社外フルエアロ/シートヒーター・クーラー/ステアリングヒーター/Bluetooth/バックカメラ

    本体価格
    209.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG 最終モデル・プリクラッシュセーフティー・レーンキーピング・ブラインドスポットモニター・レーダークルーズコントロール・本革シート・エアーシート・シートヒーター・イージークローザー・純正SDナビ・Bカメラ

    本体価格
    301.2万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン プレミアム エディション 20インチアルミ 社外車高調 社外マフラー 革シート

    本体価格
    71万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 純正ナビ フルセグTV Bカメラ ETC ステリモ

    本体価格
    193.5万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン 純正ナビ/フルセグ/バックカメラ/クルコン/ETC/パワーシート/シートメモリー/リア電動サンシェード/HIDヘッドライト/フォグランプ/スマートキー/プッシュスタート

    本体価格
    81.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーンG i-Four 4WD ナビ付 電動シート ステリモ カーボン調ステアリング

    本体価格
    118万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン トヨタ認定中古車・HDDナビ・フルセグTV・DVD再生・USB端子・Bluetooth接続・前後ドライブレコ-ダ-・シ-トヒ-タ-・スマ-トキ-・HIDヘッドライト付き

    本体価格
    136.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン i-Four 4WD 純正ナビ・TV・Bluetooth再生・バックカメラ・ETC・クルーズコントロール・純正アルミホイール・HIDヘッドライト・パワーシート

    本体価格
    42.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン ナビTV バックモニター ETC アルミホイール

    本体価格
    55.6万円

関東
1台
84万円
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---
地域別台数
関東
196台
121.8万円
関西
127台
126万円
東海
100台
120万円
北海道
53台
108.7万円
九州
102台
122万円
東北
55台
132.1万円
北陸・甲信越
29台
124.9万円
中国
32台
132万円
四国
27台
116.1万円

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キャミとクラウンロイヤルのカタログ情報を比較する

トヨタ  キャミ   トヨタ  クラウンロイヤル
123.8万円~179.3万円 新車時価格 353万円~598.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3815×1555×1760  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1800×1460  他
1295~1297 排気量(cc) 2493~2499
90~140 最高出力(馬力) 178~203
4WD、FR 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
11.6~16.4km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトサイズでも4WD性能は本格的

高い全高が特徴の5ドアコンパクトSUV。ダイハツテリオスのOEM車として、約2年遅れてデビューした。高い悪路走破性能を実現するため、多くのSUVに倣ってシャーシはビルトインフレーム方式のモノコックボディを採用。足回りはフロントがストラット、リアが5リンク式コイルという形式を採用。十分なクロスカントリー性能と乗車のような快適な乗り心地、そしてハンドリングを併せ持つ。フルタイム4WDは、ボタン一つでロックが可能なセンターデフロック機構をもつ。エンジンは1.3L直4NAと同ターボの2種類。ミッションは5MTと4ATが用意される。(1995.5)
解説

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではキャミの中古車は1台、クラウンロイヤルの中古車は721台掲載しています。
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