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キャミとレックスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  キャミ   スバル  レックス
VS
64.1万円84万円
キャミの相場表を見る
中古車相場 168.3万円285.8万円
レックスの相場表を見る
2 中古車掲載台数 37
  • トヨタ キャミ 1.3 Qターボエアロバージョン 4WD 禁煙車 4WD ターボ車 後期モデル 社外ナビTV ETC キーレス スペアキー 背面タイヤ 純正アルミホイール フォグランプ 点検記録簿付き ユーザー買取車 車検整備付

    本体価格
    64.1万円

  • トヨタ キャミ 1.3 Q 4WD /サイドステップ/アルミ/Rスポ/背面タイヤ/オーバーフェンダー/4WD

    本体価格
    84万円

ピックアップ中古車
  • スバル レックス 1.2 Z 元弊社社用車 純正ナビ テレビBカメラ シートヒーター 17インチアルミホイール シートヒーター オートライト クルーズコントロール レーンキープ 禁煙車 Bluetooth接続 LEDヘッドランプ

    本体価格
    209万円

  • スバル レックス 1.2 Z アルパイン9インチナビ バックカメラ ナビ連動ドラレコ スマアシ ETC2.0 CD/DVD シートヒーター 前後コーナーセンサー LEDライナー アダプティブドライビングビーム 全車速追従クルコン

    本体価格
    198万円

  • スバル レックス 1.2 G スマートアシスト ディスプレイAD バックカメラ 障害物センサー LEDヘッドライト スマートキー AW Bluetooth

    本体価格
    177.8万円

  • スバル レックス 1.0 Z 4WD 

    本体価格
    262.5万円

  • スバル レックス 1.2 G 弊社元社用車・スマートアシストIII・フルLEDヘッドランプ・スマートフォン連動9インチディスプレイオーディオ・パノラミックビューモニターパック

    本体価格
    178.2万円

  • スバル レックス 1.2 G 9インチディスプレイオーディオ パノラミックビューモニター オートライト LEDヘッドランプ スマートアシスト ワンオーナー アイドリングストップ コーナーセンサー 禁煙車 Bluetooth接続

    本体価格
    178.2万円

  • スバル レックス 1.2 Z ハイブリッド ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    284.9万円

  • スバル レックス 1.2 Z 9型M・フルセグ・360カメラ

    本体価格
    183.2万円

  • スバル レックス 1.2 Z ハイブリッド 1オーナー 全周囲カメラ スマートアシスト メモリナビ TV ETC ドラレコ Bluetooth接続 シートヒーター 純正カスタマイズインテリアパネル&シートカバー

    本体価格
    252万円

  • スバル レックス 1.2 Z 純正DA スマートアシスト BSM バックカメラ 障害物センサー LEDヘッドライト前席シートヒーター 純正17インチAW フルセグTV HDMI Bluetooth ETC

    本体価格
    203.8万円

関東
1
84万円
関西
1
64.1万円
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
24
215.6万円
関西
2
265.8万円
東海
5
187.5万円
北海道
0
---
九州
2
240.4万円
東北
2
251.5万円
北陸・甲信越
1
254万円
中国
1
187万円
四国
0
---

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トヨタ  キャミ   スバル  レックス
123.8万円179.3万円 新車時価格 182万円260.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3815×1555×1760  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1620
1295~1297 排気量(cc) 996~1196
90~140 最高出力(馬力) 82~98
4WD、FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
11.6~16.4km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトサイズでも4WD性能は本格的

高い全高が特徴の5ドアコンパクトSUV。ダイハツテリオスのOEM車として、約2年遅れてデビューした。高い悪路走破性能を実現するため、多くのSUVに倣ってシャーシはビルトインフレーム方式のモノコックボディを採用。足回りはフロントがストラット、リアが5リンク式コイルという形式を採用。十分なクロスカントリー性能と乗車のような快適な乗り心地、そしてハンドリングを併せ持つ。フルタイム4WDは、ボタン一つでロックが可能なセンターデフロック機構をもつ。エンジンは1.3L直4NAと同ターボの2種類。ミッションは5MTと4ATが用意される。(1995.5)
解説

スバル初の小型SUV

普段の街乗りからちょっとした遠出まで、シーンを選ばず安心してドライブを楽しめるスバル初の小型SUV。ダイハツ工業からのOEM車両となる。エクステリアは、コンパクトなボディでありながら、大きく張り出したフェンダーや大径タイヤなどにより、SUVらしいアクティブさと頼もしさが強調された。安全性能では、後方確認をサポートする「ブラインドスポットモニター」、「リアクロストラフィックアラート」を採用。「スマートアシスト」が装備されたことで、高い予防安全性能が実現されている。軽量高剛性ボディと新開発のサスペンションの組み合わせにより、優れた操縦安定性やマイルドな乗り心地を実現。エンジンは1.2Lで、力強くスムーズな発進時加速と、低燃費との両立が図られた。(2022.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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