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カローラフィールダーとクラウンバンを比較! - みんなの比較車種

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カローラフィールダーとクラウンバンの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   トヨタ  クラウンバン
VS
29.5万円285万円
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中古車相場 107.2万円198万円
クラウンバンの相場表を見る
729 中古車掲載台数 18
  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G 関東車両 1オーナー禁煙車 4.9万KM

    本体価格
    74.5万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B 禁煙車/衝突軽減/車線逸脱/バックカメラ/純正7型ナビ/フルセグTV/ハーフレザーシート/ドライブレコーダー/ETC/革巻きステア/ステアスイッチ/スマートキー/LEDヘッド/純正16AW/純正フロア

    本体価格
    136.3万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド EX カーナビ ETC

    本体価格
    128万円

  • トヨタ カローラフィールダー ハイブリッドHYBRIDG エアロツアラーWXB 

    本体価格
    105万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B 禁煙車 純正ナビ バックカメラ Blutooth フルセグ 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト オートハイビーム オートエアコン スマートキー 横滑り防止機能 パワーウインドウ フォグランプ 純正16AW

    本体価格
    106.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G エアロツアラー 

    本体価格
    66.9万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B 純正メモナビ ETC LED ワンオーナー

    本体価格
    104.5万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G 社外ドラレコ前後 純正ナビ LEDライト

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B ナビ スマートキー 安全装備 アルミホイール バックカメラ フォグランプ LEDライト ウィンカーミラー オートライト オートエアコン ETC プッシュスタート

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 EX フルセグ メモリーナビ バックカメラ ETC メディアプレイヤー接続 ドラレコ

    本体価格
    162.6万円

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    137万円

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    本体価格
    118万円

  • トヨタ クラウンバン 2.0 スーパーデラックス 修復歴無し 走行79000キロ GS136V 1G-FEエンジン 9代目 フェンダーミラー

    本体価格
    148万円

  • トヨタ クラウンバン 2.0 スーパーデラックス 車検整備付/法人様歓迎/バックカメラ

    本体価格
    107.2万円

  • トヨタ クラウンバン 2.0 スーパーデラックス 新品ロデオオリジナルダウンサス&2インチブロック タイミングベルト交換済 構造変更 新品ラリーホイール 新品メッキリム 新品ホワイトリボンタイヤ 新品メッキカスタムミラー 3ヶ月3000キロ保証

    本体価格
    159万円

関東
182
108.7万円
関西
97
108.4万円
東海
153
114.8万円
北海道
35
96.6万円
九州
92
106.5万円
東北
59
104.6万円
北陸・甲信越
51
109.5万円
中国
38
119万円
四国
22
113.1万円
地域別台数
関東
8
153.3万円
関西
0
---
東海
5
154.2万円
北海道
1
---
九州
2
128万円
東北
1
138万円
北陸・甲信越
1
118万円
中国
0
---
四国
0
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カローラフィールダーとクラウンバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   トヨタ  クラウンバン
153.2万円253.7万円 新車時価格 196万円215.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1540
1494~1797 排気量(cc) 1988~2446
74~140 最高出力(馬力) 76~130
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 9.6~10.8km/L

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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