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エクストレイルとカローラフィールダーを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとカローラフィールダーの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   トヨタ  カローラフィールダー
VS
22.8万円549万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 29.5万円285万円
カローラフィールダーの相場表を見る
3273 中古車掲載台数 727
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 純正9型ナビ 全周囲カメラ プロパイロット BSM 電動リアゲート デジタルインナーミラー クリアランスソナー 純正18インチアルミ LEDヘッドライト レーンアシスト 電動パーキング ETC オートブレーキホールド

    本体価格
    171.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 純正SDナビ 全方位カメラ プロパイロット 電動リアゲート ビルトインETC ダウンヒルアシスト 前方ドライブレコーダー ブレーキホールド デジタルインナーミラー 純正アルミホイール 純正フロアマット

    本体価格
    164.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 5人乗 パノラマルーフ ナビ/バックカメラ

    本体価格
    119.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi Vセレクション 2列車 4WD プロパイロット/純正ナビ/オートバックドア

    本体価格
    199万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 本州仕入/社外16インチAW/グッドリッチATタイヤ/オーバーフェンダー/ヒッチメンバー/ルーフキャリア/Bカメラ/ETC/シートヒーター/ディスプレイオーディオ/

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 切替4WD/エマージェンシーブレーキ/Bluetooth対応SDナビTV/アラウンドビューモニター/デジタルインナーミラー/クルーズコントロール/コーナーセンサー/レーンキープ/シートヒーター/ETC

    本体価格
    103.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 純正ナビ プロパイ アラモニ  ドラレコ ETC

    本体価格
    180万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 純正メモリナビ Bluetooth AM FM CD DVD フルセグTV プロパイロット インテリジェントクルーズコントロール アラウンドビューモニター デジタルインナーミラー パワーバックドア

    本体価格
    119.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD メーカーナビ 全周囲カメラ 禁煙車 電動リアゲート シートヒーター クルーズコントロール LEDヘッドライト デュアルオートエアコン 純正18インチアルミ

    本体価格
    114.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD 純正ナビTV バックカメラ

    本体価格
    89.8万円

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    119.9万円

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  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G ナビ・ビルトインETC・16インチアルミ

    本体価格
    107万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G エアロツアラー 純正ナビ/フルセグTV/バックカメラ/ETC/外品15インチホイール/Pスタート/スマートキ―/

    本体価格
    79.8万円

関東
862
177.4万円
関西
310
198.2万円
東海
411
204.6万円
北海道
374
159.1万円
九州
392
174.1万円
東北
392
175.5万円
北陸・甲信越
319
179.4万円
中国
134
198.6万円
四国
79
171.9万円
地域別台数
関東
181
108.7万円
関西
98
106.7万円
東海
152
114.9万円
北海道
35
96.6万円
九州
92
106.5万円
東北
58
104.5万円
北陸・甲信越
51
109.5万円
中国
38
119万円
四国
22
113.1万円

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エクストレイルとカローラフィールダーのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   トヨタ  カローラフィールダー
319.9万円596.2万円 新車時価格 153.2万円253.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1465  他
1497 排気量(cc) 1494~1797
144 最高出力(馬力) 74~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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