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カローラフィールダーとステージアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラフィールダー   日産  ステージア
VS
29.5万円285万円
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中古車相場 25.8万円650万円
ステージアの相場表を見る
772 中古車掲載台数 71
  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー 禁煙車 ナビフルセグ バックカメラ ドラレコ ETC ハーフレザーシート HIDヘッド スマートキー 純正15インチAW オートライト オートエアコン Bluetooth CD/DVD

    本体価格
    113.2万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー W×B 

    本体価格
    73万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 EX 4WD 

    本体価格
    120万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G スマートキー バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    95万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド HIDヘッドライト・プッシュスタート・スマートキー

    本体価格
    75.4万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド EX 純正ナビ バックモニター スマートキー ETC ナノイーエアコン プッシュスタート セーフティセンス CD再生 ワンセグTV ブルートゥース接続 アイドリングストップ オートエアコン

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー W×B 

    本体価格
    86.9万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G 新品タイヤ/社外 SDナビ/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター/フルセグTV/DVD/エアバッグ サイド/パワーウインドウ/エンジンスタートボタン/キーレススタート

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G バックガイドモニター ビルトインETC

    本体価格
    114.4万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G 

    本体価格
    58万円

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  • 日産 ステージア 2.5 RS FOUR V 4WD 1オーナー 禁煙 ディーラー整備  改造歴無 譲渡証渡し

    本体価格
    120万円

  • 日産 ステージア 2.0 20X 

    本体価格
    98万円

関東
190
114.6万円
関西
108
108.1万円
東海
158
115.1万円
北海道
41
93.9万円
九州
101
107.8万円
東北
55
104万円
北陸・甲信越
57
109.9万円
中国
37
120.1万円
四国
25
108.7万円
地域別台数
関東
35
202.9万円
関西
6
75.8万円
東海
6
290万円
北海道
5
87万円
九州
4
221.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
72万円
中国
4
194万円
四国
6
106.3万円

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カローラフィールダーとステージアのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   日産  ステージア
153.2万円253.7万円 新車時価格 273万円409.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1760×1510  他
1494~1797 排気量(cc) 2495~3498
74~140 最高出力(馬力) 215~280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.8~11km/L

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

スカイライン譲りの走りの良さが魅力

Lクラスのステーションワゴンのステージア。その2代目となるモデルはV35スカイラインと同じV6エンジン専用の新FRプラットフォーム“FMパッケージ”を採用するとともに、ワゴン専用に新開発したマルチリンクリアサスペンションを搭載。高速走行での安定性や乗り心地、回頭性能など高い運動性能を実現している。エンジンはV6の2.5Lと3Lのほか、280psを発生する2.5Lターボを用意。4WDシステムは滑りやすい路面でも発進しやすいスノーシンクロモード付きアテーサE-TSを搭載する。また、オーバーフェンダーを装着し40mm車高を上げたSUV仕様、ARXを新設定。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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