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カローラフィールダーとCLAシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラフィールダー   メルセデスAMG  CLAシューティングブレーク
VS
30.9万円285万円
カローラフィールダーの相場表を見る
中古車相場 204万円1180万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
707 中古車掲載台数 50
  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B 4WD 4WD/禁煙/寒冷地/社外ナビ/CD/DVD/BT/TV/SD/USB/ドライブレコーダー/エンジンスターター/フロントデアイサー/バックカメラ/純正15インチアルミホイール付冬タイヤ積込

    本体価格
    188.2万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 EX 4WD /衝突軽減ブレーキ/純正ナビ/ETC

    本体価格
    176万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X 4WD 4WD 衝突被害軽減システム キーレスエントリー CVT 盗難防止システム 衝突安全ボディ ABS ESC エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    115万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B 純フルセグSDナビ/バックカメラ/セーフティセンス/スマートキー/LED/ETC/専用半革席/サイド&カーテンエアバッグ/横滑り防止/16インチAW/クルコン/コーナーセンサー/Bluetooth

    本体価格
    139.1万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ ETC クルーズコントロール LEDヘッドライト DVD再生 スマートキー

    本体価格
    118万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X 4WD 寒冷地仕様 社外メモリナビ フルセグ ETC キーレス ワイパーデアイサー

    本体価格
    115.5万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X 4WD ETC 寒冷地仕様

    本体価格
    30.9万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B ナビ・フルセグTV・バックモニー・ETC・LEDヘッドライト・プッシュスタート

    本体価格
    99万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド EX セーフティセンス オートハイビーム パーキングサポートブレーキ 社外ナビ バックカメラ フルセグTV DVD再生 Bluetooth スマートキー プッシュスタート 新品タイヤ 前後ドラレコ

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 EX TSS 車線逸脱装置 オートマチックハイビーム ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    148万円

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    本体価格
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    204万円

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    1180万円

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    本体価格
    600万円

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    本体価格
    232.8万円

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    本体価格
    479.9万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 4マチック 4WD アドバンスドパッケージ サンルーフ ハーマンカードン

    本体価格
    248万円

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    本体価格
    698万円

関東
165
112.7万円
関西
100
118.1万円
東海
127
106.2万円
北海道
37
111.4万円
九州
97
110.8万円
東北
61
105.4万円
北陸・甲信越
57
103.5万円
中国
40
112.7万円
四国
23
119.8万円
地域別台数
関東
24
507.5万円
関西
11
458.8万円
東海
7
576.6万円
北海道
3
315.3万円
九州
2
366.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1180万円
中国
1
536万円
四国
1
628万円

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カローラフィールダーとCLAシューティングブレークのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   メルセデスAMG  CLAシューティングブレーク
153.2万円253.7万円 新車時価格 695万円1174万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1855×1415  他
1494~1797 排気量(cc) 1991
74~140 最高出力(馬力) 306~421
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

世界最強2Lターボを搭載

最高出力421ps/最大トルク500N・mを発生する、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載されたハイパフォーマンスモデル。このエンジンは、自然吸気エンジンに近いトルク特性を実現し、エモーショナルな加速感が演出されている。また、シャシーやサスペンション、4WDシステム「AMG 4MATIC+」、「ESP」の制御など、すべて最新の技術が投入された。ブレーキも強化されており、フロントには6ピストン固定キャリパー、リアは1ピストンフローティングキャリパーで、ブレーキディスクは全輪ドリルドベンチレーテッドタイプを採用。さらに、6つのドライブモードが用意され、状況に応じた最適な制御に変更することができる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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