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カローラIIとパナメーラを比較! - みんなの比較車種

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カローラIIとパナメーラの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラII   ポルシェ  パナメーラ
VS
25万円~85万円
カローラIIの相場表を見る
中古車相場 117万円~2999万円
パナメーラの相場表を見る
5台 中古車掲載台数 289台
  • トヨタ カローラII 1.3 スーパーウインディ G 現状車 オートマ パワーウィンドウ パワ

    本体価格
    25万円

  • トヨタ カローラII 1.3 ウインディ 修復歴無/パワステ/車検整備付 MT

    本体価格
    39万円

  • トヨタ カローラII 1.3 ウインディ エアコン  パワステ

    本体価格
    72万円

  • トヨタ カローラII モデリスタPX12ナポリ モデリスタPX12ナポリ 販売台数数百台 専用パーツ/専用グリル/専用メッキバンパーガード/専用テールレンズ 社外13アルミ ローダウンサス 前後ドラレコ ETC Wエアバッグ ABS バン登録2人乗

    本体価格
    85万円

  • トヨタ カローラII 特別限定150台 モデリスタ PX12 ナポリ エアコン パワステ ABS Wエアバック パワーウインド 集中ドアロック 13インチアルミホイール CD リヤボックススピーカー 前後メッキバンパー

    本体価格
    74万円

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    本体価格
    299万円

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    本体価格
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    本体価格
    408.8万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.0 PDK 

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    本体価格
    694.5万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK 

    本体価格
    188万円

関東
2台
79.5万円
関西
1台
39万円
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
1台
25万円
東北
1台
72万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---
地域別台数
関東
104台
617.4万円
関西
50台
856.7万円
東海
69台
614.3万円
北海道
11台
678.9万円
九州
17台
636.5万円
東北
4台
1379.8万円
北陸・甲信越
14台
727万円
中国
12台
427万円
四国
8台
520.5万円

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カローラIIとパナメーラのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラII   ポルシェ  パナメーラ
88.2万円~161.3万円 新車時価格 1424万円~3337.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3915×1660×1370  他 全長x全幅x全高(mm) 5055×1935×1425  他
1331~1496 排気量(cc) 2893~3996
67~94 最高出力(馬力) 304~599
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
13.6~19.6km/L 10.15モード燃費 ---

実用性を極めたコンパクトハッチ

カローラII 、ターセル、コルサの3兄弟は、ファミリィカーのカローラよりもコンパクトで実用性を追求したモデル。ターセル、コルサは4ドアセダンを設定していたが、カローラIIは2ドアハッチバックのみの設定。ボディデザインはシンプルな2BOX形状だが、実は見切りが良く運転しやすさに影響している。室内は開放感を重視したデザインで、ブルーグレーの室内色を採用することで若いユーザーにアピール。またリーズナブルな価格設定も大きなアピールだった。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4ガソリン、1.5Lディーゼルターボの3種類。4WD車は1.5Lガソリンに設定されている。(1994.9)
解説

デジタル化を進めたフルモデルチェンジ

ポルシェは、スポーツラグジュアリーセダン「パナメーラ」のフルモデルチェンジを発表し、予約受注を開始した。新型パナメーラは、快適性とダイナミクスを両立させるポルシェアクティブサスペンションマネージメントを備えたエアサスペンションを採用し、改良が施され、出力とトルクをともに向上した2.9リッターV6ターボエンジンを搭載しており、このセグメントのセダンの中で最もダイナミックな車両となっている。エクステリアデザインは、従来よりワイド感を強調し、魅力的なプロポーションを実現している。インテリアはデジタルコックピットとアシスタンスシステムが統合され、先進的な運転体験を向上させている。第3世代となった新型パナメーラは、デジタル化を進め、ラグジュアリーかつスポーティに進化し、効率性をも向上させている。(2023.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではカローラIIの中古車は5台、パナメーラの中古車は289台掲載しています。
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