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フィットハイブリッドとカローラIIを比較! - みんなの比較車種

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フィットハイブリッドとカローラIIの中古車情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   トヨタ  カローラII
VS
9.9万円155.2万円
フィットハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 25万円98万円
カローラIIの相場表を見る
469 中古車掲載台数 4
  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ETC キーレスエントリー クルーズコントロール 禁煙車 バックカメラ

    本体価格
    33万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.5 RS 1年保証付 純正ナビ ワンセグTV バックカメラ ETC CD・DVD再生 HIDヘッドライト ステアリングスイッチ パドルシフト スマートキー クルーズコントロール オートエアコン 電動格納ミラー バニティミラー

    本体価格
    49.5万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション ホンダ認定中古車 3ヶ月保証 シートヒーター ワンオーナー ナビ バックカメラ ETC MTモードパドルシフト TV 純正HDDナビ オートライト 電動格納ミラー デスチャージライト 横滑り防止装置

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー スマートキーエンジンミッション1年保証付

    本体価格
    47万円

  • ホンダ フィットハイブリッド ナビ テレビ バックカメラ 

    本体価格
    49万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 1年保証付 ワンオーナー 走行32千km 純正メモリーナビ ワンセグTV バックカメラ クルーズコントロール ステアリングスイッチ 電動格納ミラー キーレスエントリー オートエアコン パワーウィンドウ

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド フィットHEV L ホンダセンシンク ナビ バックモニター

    本体価格
    85万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 XHセレクション 自社 ローン 愛知 名古屋 ETC車載器 インテリキー オートクルーズ シートH オートエアコン キーレス パワーウインドウ イモビ エアバック ESC ABS アイドリングストップ

    本体価格
    68.9万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー 自社 ローン即日審査 スマートキー 沖縄 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ パワステ

    本体価格
    24.5万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション ナビ・メモリーナビ・HDDインターナビ・デ

    本体価格
    39万円

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  • トヨタ カローラII 1.3 スーパーウインディ G 47000km 車検2年渡し フルノーマル車 EL51

    本体価格
    35万円

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    本体価格
    43.9万円

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    本体価格
    98万円

  • トヨタ カローラII 1.3 スーパーウインディ G 現状車

    本体価格
    25万円

関東
163
41.4万円
関西
65
49.2万円
東海
48
59.9万円
北海道
15
63.2万円
九州
75
51.4万円
東北
40
47.8万円
北陸・甲信越
29
52.2万円
中国
15
48.6万円
四国
19
54.5万円
地域別台数
関東
1
43.9万円
関西
0
---
東海
1
98万円
北海道
0
---
九州
2
30万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

フィットハイブリッドの中古車を探す

カローラIIの中古車を探す

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フィットハイブリッドとカローラIIのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   トヨタ  カローラII
159万円210万円 新車時価格 88.2万円161.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3900×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3915×1660×1370  他
1339~1496 排気量(cc) 1331~1496
88~114 最高出力(馬力) 67~94
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
30km/L 10.15モード燃費 13.6~19.6km/L

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
解説

実用性を極めたコンパクトハッチ

カローラII 、ターセル、コルサの3兄弟は、ファミリィカーのカローラよりもコンパクトで実用性を追求したモデル。ターセル、コルサは4ドアセダンを設定していたが、カローラIIは2ドアハッチバックのみの設定。ボディデザインはシンプルな2BOX形状だが、実は見切りが良く運転しやすさに影響している。室内は開放感を重視したデザインで、ブルーグレーの室内色を採用することで若いユーザーにアピール。またリーズナブルな価格設定も大きなアピールだった。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4ガソリン、1.5Lディーゼルターボの3種類。4WD車は1.5Lガソリンに設定されている。(1994.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではフィットハイブリッドの中古車は469台、カローラIIの中古車は4台掲載しています。
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