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カリーナとフェアレディZを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カリーナ   日産  フェアレディZ
VS
59.9万円278万円
カリーナの相場表を見る
中古車相場 41万円1370万円
フェアレディZの相場表を見る
24 中古車掲載台数 824
  • トヨタ カリーナ 1.6 GT ATから後期用6速MT載替公認済み/6速MT/ラルグス新品車高調/社外アルミ/NARDI革巻きハンドル/レカロシート2脚/Bluetooth/フルセグTV/キーレス/マスターキー/ETC/禁煙車/ドラレコ/純正フルエアロ

    本体価格
    278万円

  • トヨタ カリーナ (ベース) 

    本体価格
    178万円

  • トヨタ カリーナ 1.8 Sリミテッド Sリミテッドワンオーナー5速マニュアルトランスミッションドアバイザー  フォグランプ

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ カリーナ 1.6 GT 

    本体価格
    78万円

  • トヨタ カリーナ 2.0GT 

    本体価格
    380万円

  • トヨタ カリーナ 1.6 GT 4A-GE型5バルブエンジン カタログ値165ps/16.5kg・m 令和8年1月タイミングベルト交換済 令和8年8月リビルトダイナモ交換済 禁煙車 ガラスレンズヘッドライト 電動格納ミラー キーレスエントリー

    本体価格
    115万円

  • トヨタ カリーナ ベースグレード 5速マニュアル車

    本体価格
    110万円

  • トヨタ カリーナ GT-R ロングノーズ スターシャークアルミ 社外フェンダー マフラー レカロシート 4AG LSD 角目4灯 社外ステアリング ウルトラマンストップランプ

    本体価格
    188万円

  • トヨタ カリーナ 1.6 GT 

    本体価格
    155万円

  • トヨタ カリーナ GT-R 4連スロットル ETC付 エンジン交換 5速マニュアル

    本体価格
    290万円

ピックアップ中古車
  • 日産 フェアレディZ GS30-L20 レストア済み 全塗装済み 純正アルミホイール付き フルノーマル

    本体価格
    300万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST RAYS VOLK RASING19インチアルミホイール ETC 純正ナビ 横滑り防止装置 carrozzeria9インチディスプレイオーディオ シートヒーター MOMO製ステアリング

    本体価格
    234.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン T ※雹害車※ メーカー保証継承 当社社用車 メーカー大画面ナビ バックモニター LEDヘッドライト BOSEサウンドシステム ETC ドライブレコーダー 衝突軽減ブレーキ 踏み間違い防止

    本体価格
    508万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 NISMO 禁煙 後期 専用チタンマフラー BOSE レカロ 9インチナビ NISMO専用スポイラー バックモニター LED クルコン エマブレ カープレイ対応 純正19インチAW 革巻きステア LEDフォグ

    本体価格
    660.6万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 登録済未使用車 6速MT NCナビ BOSEサウンド パワーシート シートヒータ フルセグTV ETC2.0 バックカメラ レーダークルコン ハーフレザーシート SOSコール LEDヘッドライト 衝突被害軽減

    本体価格
    583.4万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 

    本体価格
    96.5万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 パドルシフト/スマートキー/ETC/横滑り防止装置/純正ナビ/Bluetooth/バックカメラ/地デジ/HIDオートライト/純正AW

    本体価格
    208.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 NISMO 純正メモリーナビ/フルセグ AT9速 1オーナー クリアランスソナー LEDヘッドランプ V6ツインターボ 電格格納ミラー 純正19AW 禁煙車 バックモニター Bluetooth 2.0ETC

    本体価格
    734万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 300ZX ツインターボ 2by2 Tバールーフ Tバールーフ BBS RS-GT18インチAW 柿本改マフラー 純正トランクスポイラー 運転席 助手席パワーシート クルーズコントロール VG30DETTツインターボ タイミングベルト交換済 修復なし

    本体価格
    245万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T 黒革シートHDDナビ地デジフルセグTV TEC ブレンボキャリパーMTモード付

    本体価格
    73万円

関東
6
107万円
関西
1
115万円
東海
5
283.2万円
北海道
1
78万円
九州
4
255万円
東北
4
156.3万円
北陸・甲信越
1
290万円
中国
2
122.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
308
325.1万円
関西
113
464万円
東海
149
449.6万円
北海道
30
330.6万円
九州
79
459.3万円
東北
40
307.8万円
北陸・甲信越
38
407.4万円
中国
44
522.5万円
四国
23
415.4万円

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カリーナとフェアレディZのカタログ情報を比較する

トヨタ  カリーナ   日産  フェアレディZ
145.7万円215.7万円 新車時価格 524.2万円975.3万円
セダン ボディタイプ クーペ
4455×1695×1400  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1845×1315  他
1498~2184 排気量(cc) 2997
88~165 最高出力(馬力) 405~420
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
11~18km/L 10.15モード燃費 ---

スポーティ路線に原点回帰したロングセラーセダン

5代目ではエコロジー路線を歩んだものの販売は低迷。そこで6代目はカリーナの原点ともいえるスポーティ路線に戻った。エクステリアデザインはプジョー405を彷彿させ、なかでもスポーティグレードのGTはエアロパーツ、アルミホイールを装備し、さらには4輪ディスクブレーキやフロントスタビライザーなども採用し、その名に恥じない走行性能を達成している。エンジンはラインナップを見直し、1.6L直4と1.8Lリーンバーンの2種類。コロナが兄弟車だが、リアサスペンションセッティングの変更や、シャープでスポーティな乗り味を実現するなど、差別化を図っている。(1996.8)
解説

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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