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カムリとギャランを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリ   三菱  ギャラン
VS
49.5万円460.6万円
カムリの相場表を見る
中古車相場 65.9万円515万円
ギャランの相場表を見る
778 中古車掲載台数 13
  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ 

    本体価格
    386万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 認定中古車 トヨタセーフティセンス ブラインドスポットモニター リヤクロストラフィックアラート ディスプレイオーディオ バックモニター ETC 17インチAW フェンダーランプ スマートキー 点検記録簿

    本体価格
    229万円

  • トヨタ カムリ 2.4 G ハーフエアロ ローダウン 加工ヘッドライト 19インチホイール パナソニックフローティングSDナビ Bluetoothオーディオ フルセグ DVD再生 スマートキー ETC

    本体価格
    77万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G メーカーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    222.1万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS TRDエアロ/半革/純正ナビTV/ETC2.0/TSS/LEDライト/Bカメラ/レーダークルコン/Weds19AW/360°ドラレコ/

    本体価格
    269万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 純正9型メモリーナビ・フルセグTV・バックカメラ・クルーズコントロール・コーナーセンサー・運転席電動シート・純正AW・LEDヘッドライト・スマートキー・ETC

    本体価格
    245.3万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS /徳島県/ガリバー川内店

    本体価格
    272.5万円

  • トヨタ カムリ 2.5 X /奈ら県/ガリバー奈ら店

    本体価格
    296.6万円

  • トヨタ カムリ 2.5 X ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    223万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 全方位カメラ 前後ドラレコ シートヒーター 純正ナビ フルセグTV 純正アルミホイール ETC2.0

    本体価格
    421.2万円

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  • 三菱 ギャラン 2.0 VR-4 4WD レストア車両です!

    本体価格
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    応談

  • 三菱 ギャラン 2.5 VR-4タイプV 4WD 

    本体価格
    210万円

  • 三菱 ギャラン 2.0 ヴィエント HIDヘッドライト・WORK17inAW・キーレスレントリー・オートA/C・Wエアバック・ABS・リアスポ・MTモード

    本体価格
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  • 三菱 ギャラン 2.5 VR-4タイプV 4WD 5速マニュアル タイミングベルト交換済みステカ有 型V6ツインターボ エンジン レカロシートアルミホイール 4WD車 ABS 運転席エアバッグ 助手席エアバッグフロントフォグランプ

    本体価格
    165.9万円

  • 三菱 ギャラン 2.0 VR-4 4WD 

    本体価格
    179.2万円

関東
257
562.8万円
関西
98
272.3万円
東海
150
258.8万円
北海道
28
270.7万円
九州
99
271.8万円
東北
39
258.2万円
北陸・甲信越
32
241.7万円
中国
48
258.9万円
四国
27
293.6万円
地域別台数
関東
10
174.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
243.8万円
九州
1
515万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
155万円
四国
0
---

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カムリとギャランのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   三菱  ギャラン
329.4万円468.2万円 新車時価格 155万円309.4万円
セダン ボディタイプ セダン
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4620×1740×1420  他
2487 排気量(cc) 1834~2498
178 最高出力(馬力) 135~280
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

最新の技術が惜しみなく投入された3ナンバーセダン

シリンダー内に直接ガソリンを噴射して燃焼効率を高め、高出力、低燃費、低排出ガスを実現させたGDIエンジンを量産車として世界初搭載。エンジンは1.8Lの直4GDIエンジンのほか最高出力280psを発生する2.5LのV6ターボの2種類。ターボ車は4WDのみで、INVECS-II スポーツモード付き5ATか5MT。GDI車はFFと4WDが選べ、5MT、INVECS-II スポーツモード付き4ATが組み合わされる。3ナンバー化したボディは全高もアップし居住性を向上。AYC、ASCなどのハイテク機構に加え、ABSや前席エアバッグも標準化。(1996.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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