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カムリとアコードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリ   ホンダ  アコードハイブリッド
VS
46.5万円466.4万円
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中古車相場 54.9万円213万円
アコードハイブリッドの相場表を見る
671 中古車掲載台数 102
  • トヨタ カムリ 2.5 WS 純正ナビ・フルセグ・バックカメラ・DVD再生・TSS・ICS・純正アルミ・LEDライト・ワンオーナー

    本体価格
    275.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ ブラインドスポットモニター電動リアゲート

    本体価格
    302.3万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS TRDエアロ/純正 8インチ SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール

    本体価格
    229.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS ツートーンカラー JBLプレミアム 純正ナビ バックカメラ ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール ETC

    本体価格
    263.1万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ モデリスタエアロ ムーンルーフ ドラレコ ETC2.0 バックカメラ クルーズコントロール シートヒーター パワーシート レザーシート USBポート BSM コーナーセンサー LEDヘッドライト シートヒーター

    本体価格
    268.3万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 禁煙車 純正ナビ 全方位 BSM HUDパワ-シ-ト

    本体価格
    454.3万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS ブラック エディション ナビ Bカメラ ドライブレコーダー ETC2.0 クルーズコントロール パワーシート オートライト スマートキー2個

    本体価格
    317万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS ハーフレザー/社外エアサス/TRDエアロ/社外WORKクヴェル19インチ/社外マフラー/社外テールランプ/トランクスポイラー/Bluetooth/バックカメラ/ETC2.0/運転席パワーシート/

    本体価格
    379.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 禁煙車 TRDエアロ 純正9インチディスプレイオーディオ  トヨタセーフティーセンス ブラックレザーシート シートヒーター パワーシート 革巻きステア/リモコン レーダークルーズコントロール LED

    本体価格
    277.4万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 

    本体価格
    309万円

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    本体価格
    177万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 

    本体価格
    98万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 無限エアロ/無限グリル/レザーシート/レーダークルーズコントロール/フルセグTV/シートヒーター/ETC/純正メーカーナビ/メモリーシート/バックカメラ/スマートキー/プッシュスタート/オートヘッドライト

    本体価格
    124.4万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX 車検整備付き 1年保証 ナビ バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    75.8万円

関東
195
671.9万円
関西
80
286.2万円
東海
120
274.8万円
北海道
18
319.4万円
九州
101
279.7万円
東北
46
296.3万円
北陸・甲信越
28
279.5万円
中国
52
297.6万円
四国
31
295.9万円
地域別台数
関東
33
118.1万円
関西
10
111.2万円
東海
20
130.7万円
北海道
3
90.1万円
九州
11
148.7万円
東北
10
118.3万円
北陸・甲信越
5
157.1万円
中国
8
106.7万円
四国
2
119.7万円

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カムリとアコードハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   ホンダ  アコードハイブリッド
329.4万円468.2万円 新車時価格 365万円401.1万円
セダン ボディタイプ セダン
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1850×1465
2487 排気量(cc) 1993
178 最高出力(馬力) 143
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

看板セダンをハイブリッド化!

ホンダの看板セダンであるアコードのハイブリッドモデル。ホンダの新世代パワートレイン技術「アース・ドリームス・テクノロジー」を採用したハイブリッドシステム「SPORT HYBRID i-MMD」を搭載している。2Lのアトキンソンサイクルエンジンに走行用と発電用の2モーターを内蔵したエンジン直結クラッチ付きのCVTとリチウムイオンバッテリーを組み合わせている。EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3種類のモードを自動的に切り替えることで、JC08モード30.0km/Lという高い燃費性能を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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