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オリジンとプレジデントを比較! - みんなの比較車種

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オリジンとプレジデントの中古車情報を比較する

トヨタ  オリジン   日産  プレジデント
VS
279万円1450万円
オリジンの相場表を見る
中古車相場 17万円349万円
プレジデントの相場表を見る
18 中古車掲載台数 38
  • トヨタ オリジン 3.0 センチュリーホイール 社外ナビ ドラレコ レーザー取り締まり 1000台限定車 バックカメラ 保証書 ETC フルセグTV

    本体価格
    応談

  • トヨタ オリジン 3.0 1000台限定車 記録簿4枚 保証書 禁煙車

    本体価格
    729万円

  • トヨタ オリジン 3.0 純正15インチAW パワーシート シートヒーター ETC クルーズコントロール キーレスキー

    本体価格
    279.9万円

  • トヨタ オリジン 3.0 アイボリー革

    本体価格
    応談

  • トヨタ オリジン 3.0 純正アルミ・メンテナンスノート・スペアキー・ETC・社外ナビ・純正フロアマット・シートヒーター

    本体価格
    699万円

  • トヨタ オリジン 3.0 純正アルミ・革シート・走行92200キロ・シートヒーター・記録簿

    本体価格
    418万円

  • トヨタ オリジン 3.0 1000台限定 ORIGIN 初代クラウンオマージュ 観音開きドア レザーシート シートヒーター ナビ ETC ドラレコ リモコンドアミラー パワーウィンドゥ

    本体価格
    388万円

  • トヨタ オリジン 3.0 ユーザー買取 禁煙車 ベージュ革シート シートヒーター 純正ナビ フルセグTV バックカメラ LEDヘッドライト ホワイトリボンタイヤ ETC ドライブレコーダー レーダークルーズ 1000台限定車

    本体価格
    435万円

  • トヨタ オリジン 3.0 本革シート パワーシート シートヒーター クルーズコントロール 社外ナビ フルセグTV バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    279万円

  • トヨタ オリジン 3.0 本革シート パワーシート シートヒーター クルーズコントロール ETC

    本体価格
    319万円

ピックアップ中古車
  • 日産 プレジデント 4.5 JS タイプL インパルフルエアロ ビルシュタイン車高調 本革シート 新品社外ナビ TV バックカメラ ETC 前後ドラレコ 18インチホイール

    本体価格
    349万円

  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン 自社下取車 ナビ バックカメラ

    本体価格
    165万円

  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン 

    本体価格
    165万円

  • 日産 プレジデント 4.5 JS タイプG 油圧アクティブサス整備済

    本体価格
    137.9万円

  • 日産 プレジデント 4.5 JS タイプL サンルーフ 革シート 車高調 ヴァルドアルミ

    本体価格
    148万円

  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン ロング 車高調 19AW

    本体価格
    応談

  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン 

    本体価格
    17万円

  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン 禁煙車 サンルーフ ベージュ革 純正ナビ バックカメラ シートヒーター パワーシート ドラレコ ETC キーレス BOSE リアサンシェードHIDヘッドライト 純正アルミ オートライト 点検整備付

    本体価格
    114.7万円

  • 日産 プレジデント 4.5 JS タイプG 後期型 社外SDナビ フルセグ地デジ Bluetoothオーディオ バックカメラ  社外19インチ サスコン 車検R9年8月

    本体価格
    149万円

  • 日産 プレジデント ソブリン VIP 

    本体価格
    335.6万円

関東
10
536.8万円
関西
3
279.9万円
東海
1
435万円
北海道
0
---
九州
1
529.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
569.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
11
181.7万円
関西
6
154.9万円
東海
5
189.3万円
北海道
4
161.4万円
九州
4
219.5万円
東北
2
83.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
5
162.5万円

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オリジンとプレジデントのカタログ情報を比較する

トヨタ  オリジン   日産  プレジデント
700万円 新車時価格 903万円987万円
セダン ボディタイプ セダン
4560×1745×1455 全長x全幅x全高(mm) 5060×1845×1500
2997 排気量(cc) 4494
215 最高出力(馬力) 280
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 7.8km/L

初代クラウンをリスペクトした限定車

トヨタの国内生産累計1億台達成を記念して作られた期間限定発売車。クラシカルなデザインは、初代クラウンをモチーフとしており、同じく初代クラウンの特徴でもあった観音開きドアも採用している。また外装塗装には漆塗りの技術などを取り入れたほか、内装にもクラフトマンシップが薫る本革シートや木目センタークラスターパネルなどを採用。その最上の質感を実現するために、センチュリーの生産ラインを使ったことも話題を呼んだ。クラシカルな雰囲気とは反対に、レーダークルーズコントロールやVSCといった当時の最先端装備を多数採用。エンジンは3Lの直6のみとなっている。(2000.11)
解説

後席重視の最高級セダン

日産が誇る最高級サルーン。この4代目は最新型のシーマがベースだが後席の快適性は全く異質なもの。4名乗車と5名乗車モデルが用意されているが、よりVIP仕様なのは4人乗り。特に後席左側の快適性にこだわり、助手席には足元を広くするための前方格納&シートバック中央部を倒せるなどの工夫が満載。さらに後席用センターコンソールを右側に配置することでトップクラスの座席幅を確保している。4.5LのV8エンジン+5ATの組み合わせ滑らかな加速をみせる。レーザーレーダーセンサーを利用した車間距離制御システムやヘッドランプの照射範囲を自動的に変化させるアクティブAFSなど安全装備も充実。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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