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オーパとスペーシアを比較! - みんなの比較車種

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オーパとスペーシアの中古車情報を比較する

トヨタ  オーパ   スズキ  スペーシア
VS
49.8万円68.9万円
オーパの相場表を見る
中古車相場 215円329.3万円
スペーシアの相場表を見る
2 中古車掲載台数 14927
  • トヨタ オーパ 1.8 a Lパッケージ 検10.7 ナビ ETC キーレス

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ オーパ 1.8 a Lパッケージ 最終後期型/DVDナビ/CD&MD/DVDビデオ再生OK/キーレス/ETC/ドアバイザー

    本体価格
    68.9万円

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    本体価格
    84.3万円

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    本体価格
    103.9万円

  • スズキ スペーシア ギア HYBRID XZ ナビゲーション 

    本体価格
    205万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 全方位モニター付メモリーナビ フルセグ シートヒーター LEDライト パワースライドドア

    本体価格
    159.8万円

  • スズキ スペーシア HYBRID X 9インチ全方位カメラ付 

    本体価格
    156万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 衝突被害軽減ブレーキ 電動パーキング

    本体価格
    186万円

  • スズキ スペーシア 660 T 純正フルセグテレビ 全方位モニター 左側パワースライドドア 1オーナー キーフリー クルーズコントロール ステアリングスイッチ 全国配送可 全車保証付 最大120回払いOK 滋賀県最大級展示台数

    本体価格
    65.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 社外 8インチ SDナビ/衝突安全装置/電動スライドドア/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    150.2万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 新品タイヤ/純正 SDナビ/電動スライドドア/シートヒーター 運転席/全方位モニター用カメラ/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    123.2万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 4WD リア左側パワースライドドア フォグランプ 4WD プッシュボタン 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー ステアリングリモコン クルーズコントロール 前席シートヒーター 横滑り防止装置 盗難防止装置 ABS

    本体価格
    176.2万円

関東
1
68.9万円
関西
1
49.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
3144
131.8万円
関西
2196
139.4万円
東海
1988
133.6万円
北海道
683
143.2万円
九州
2470
130.4万円
東北
1566
140万円
北陸・甲信越
1154
130.3万円
中国
1052
129.5万円
四国
674
138.4万円

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オーパとスペーシアのカタログ情報を比較する

トヨタ  オーパ   スズキ  スペーシア
159.8万円242.3万円 新車時価格 153万円219.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4250×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1785  他
1794~1998 排気量(cc) 657~658
125~152 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 3名、4名
13~17.8km/L 10.15モード燃費 ---

ミニバンとワゴンのいいとこ取り

現在ではカテゴリーミックスのクルマが多いが、オーパはその草分け的存在で、ミニバンの多機能性に高級サルーンの走りを融合させた。デザインはミニバン風だが、サードシートはもたない。ただしウォークスルーとフルフラットが可能なフロントシートや、120mmスライド&ダブルフラット機構を備えた6:4分割式リアシートによって、多彩なシートアレンジを実現。ラゲージスペースも通常でゴルフバッグ4個が積載可能で、さらに床下にも収納スペースを設けた。エンジンは2Lの直噴D-4と1.8Lの直4。2Lの直噴エンジンにはトヨタ車で初めて、CVTが組み合わされた。(2000.5)
解説

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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