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インプレッサスポーツとオーパを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサスポーツとオーパの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   トヨタ  オーパ
VS
19.8万円249.8万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 34万円68.9万円
オーパの相場表を見る
1428 中古車掲載台数 3
  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト プラウド エディション 4WD 社外SDナビ DVD フルセグ ブルートゥースオーディオ ETC バックカメラ エンジンスターター プッシュスタート スマートキー ディスチャージライト 社外16インチアルミ

    本体価格
    68万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 1オーナー 純正ナビフルセグTV 純正18AW LKA BSM 追従式クルコン 前席パワーシート バックカメラ ETC2.0 禁煙車 パドルシフト 純正マットドアバイザー nanoe スマートキー2本

    本体価格
    114.7万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト 4WD 純正ナビ/アイサイト/サイドカメラ/フォグ/オートクルーズコントロール/バックカメラ/フルセグTV/CD/Bluetooth/パワーシート/オートライト/パドルシフト/レーンキープ/横滑り防止/スマキー/キーレス/ダイナトーン

    本体価格
    190万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 純正8インチパナソニックナビ ETC2.0 AWD ドアミラーオートシステム バックカメラ アイサイトver3 追従クルコン ワンオーナー Bluetooth フルセグ

    本体価格
    132万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S 4WD 純正ナビTV・アルミ・プッシュ・ETC

    本体価格
    78万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト SDナビ バックカメラ ETC Bluetooth 禁煙車 スマートキー LEDヘッドライト 純正アルミホイール オートエアコン レーダークルーズコントロール オートライト フロントフォグランプ

    本体価格
    154.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 純正エアロ

    本体価格
    152.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト プラウド エディション 4WD 

    本体価格
    49.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 4WD 純正ナビ バックカメラ 純正AW ドラレコ

    本体価格
    113.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD STIエアロ(F/S/R) アイサイトコアテクノロジー ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール LEDヘッドランプ 純正18インチアルミホイール ケンウッドナビフルセグ&バックカメラ

    本体価格
    179万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ オーパ 1.8 i Sパッケージ 純正ナビ・CD・MD・FM オートエアコン

    本体価格
    34万円

  • トヨタ オーパ 1.8 a Lパッケージ 最終後期型/DVDナビ/CD&MD/DVDビデオ再生OK/キーレス/ETC/ドアバイザー

    本体価格
    68.9万円

  • トヨタ オーパ 1.8 a Lパッケージ 検09.12 ナビ ETC キーレス

    本体価格
    49.8万円

関東
381
102.1万円
関西
158
109.1万円
東海
158
111万円
北海道
158
92.6万円
九州
115
106.4万円
東北
198
103.5万円
北陸・甲信越
179
108.5万円
中国
66
120.5万円
四国
15
115.3万円
地域別台数
関東
1
68.9万円
関西
2
41.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

インプレッサスポーツの中古車を探す

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インプレッサスポーツとオーパのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   トヨタ  オーパ
192.2万円295.9万円 新車時価格 159.8万円242.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1695×1525  他
1599~1995 排気量(cc) 1794~1998
115~154 最高出力(馬力) 125~152
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~17.8km/L

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

ミニバンとワゴンのいいとこ取り

現在ではカテゴリーミックスのクルマが多いが、オーパはその草分け的存在で、ミニバンの多機能性に高級サルーンの走りを融合させた。デザインはミニバン風だが、サードシートはもたない。ただしウォークスルーとフルフラットが可能なフロントシートや、120mmスライド&ダブルフラット機構を備えた6:4分割式リアシートによって、多彩なシートアレンジを実現。ラゲージスペースも通常でゴルフバッグ4個が積載可能で、さらに床下にも収納スペースを設けた。エンジンは2Lの直噴D-4と1.8Lの直4。2Lの直噴エンジンにはトヨタ車で初めて、CVTが組み合わされた。(2000.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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