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MR-Sとコルベットコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  MR-S   シボレー  コルベットコンバーチブル
VS
52万円477.9万円
MR-Sの相場表を見る
中古車相場 242万円1699.9万円
コルベットコンバーチブルの相場表を見る
142 中古車掲載台数 37
  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル 黒色ソフトトップ ETC 純正アルミホイール 社外マフラー 純正リアウィング 後期型 パワーステアリング パワーウィンドウ パドルシフト スペアタイヤ スペアタイヤカバー キーレスエントリー フォグライト

    本体価格
    63.9万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション トヨタディーラー リビルトEg ミッション クラッチ一式換装済み 純正フルエアロ ナビ 地デジTV ドラレコ Bluetooth キーレス LEDヘッドライト 記録簿あり ノーマル車両

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 

    本体価格
    128万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル フルエアロ付純正ハードトップ付WORK17inchホイル付VVT-iエンジン

    本体価格
    75万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 取説 保証書 キーレスエントリー ETC

    本体価格
    168万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Vエディション ファイナルバージョン シーケンシャル 最終モデル/ハードトップ/SSRアルミF15R16

    本体価格
    165万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Vエディション ファイナルバージョン 1000台限定車 赤幌 赤革シート 純正F15/R16インチAW HIDヘッドライト フォグライト ETC ドライブレコーダー 取扱説明書 スペアキー

    本体価格
    259.8万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション リフレッシュ塗装済 社外ナビ フルセグ 純正15インチアルミホイール ETC キーレスキー 社外マフラー シートカバー ステアリングカバー 取扱説明書 ミッション MT オープン OP

    本体価格
    125万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Vエディション ファイナルバージョン 1000台限定 6速MT 純正フルエアロ レザーシート

    本体価格
    213万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 100台限定mono craft GT-300ボディキット ワンオーナー A'pexi車高調 A'pexiマフラー WORKマイスター17インチAW 純正ハードトップ RECAROセミバケットシート TOM'S T.E.C.II 保証書 取扱説明書 スペアキー

    本体価格
    317.8万円

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    本体価格
    458万円

関東
47
148万円
関西
18
152.7万円
東海
34
166.6万円
北海道
2
86.5万円
九州
21
106.4万円
東北
3
108.4万円
北陸・甲信越
4
136.9万円
中国
7
164.7万円
四国
6
198.2万円
地域別台数
関東
13
1199.5万円
関西
5
1300.7万円
東海
8
792.8万円
北海道
2
1530万円
九州
4
642.2万円
東北
2
1334万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
1019万円
四国
0
---

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トヨタ  MR-S   シボレー  コルベットコンバーチブル
207.9万円240万円 新車時価格 1550万円2920万円
オープン ボディタイプ オープン
3885×1695×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 4630×1940×1220  他
1794 排気量(cc) 5454~6156
140~155 最高出力(馬力) 502~646
MR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
14~14.8km/L 10.15モード燃費 ---

軽量コンパクトなオープンスポーツ

2シーターミッドシップMR2の後継車として誕生したMR-S。ミッドシップエンジン+リアドライブというレイアウトは踏襲し、新たにオープンボディを得て軽快な走りが楽しめる。またショートオーバーハングでヨー慣性モーメントを小さくしたうえに、2450mmというロングホイールベースで優れた操舵応答性と収束性を両立。MR-2より扱いやすさが格段にアップしている。発売当初は1.8LのVVT-i直4エンジン+5MTだったが、H12年8月には2ペダルMTの5速シーケンシャルミッションを追加。ソフトトップは手動開閉式。多彩な外装色と内装色の組み合わせが選択可能。(1999.10)
解説

一切の妥協なく開発されたコンバーチブル

ミッドシップに生まれ変わった、アメリカンマッスルスポーツに追加されたコンバーチブルモデル。コルベット史上初となるリトラクタブルハードトップが採用され、スタイリング、快適性、実用性、パフォーマンスのいずれも一切の妥協を許さずに開発された。シームレスな格納によるクリーンな外観を実現し、48km/hまでの走行時でも所要時間わずか16秒の開閉が可能。トップ収納時もゴルフバッグ2個分を積載可能なトランクスペースが確保された。最新のナビである「クラウドストリーミングナビ」が搭載されるなど、利便性も追求されている。エンジンは、最高出力495ps/最大トルク637N・mを発生させる6.2L V8OHVで、8速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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