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MR-Sと4シリーズカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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MR-Sと4シリーズカブリオレの中古車情報を比較する

トヨタ  MR-S   BMW  4シリーズカブリオレ
VS
35.8万円477.9万円
MR-Sの相場表を見る
中古車相場 198.8万円1048万円
4シリーズカブリオレの相場表を見る
138 中古車掲載台数 51
  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション ユーザー様直接買取車両 フルオリジナル 屋内保管車 6速MT R2.5.6.7年ディーラー整備記録簿 TOYOTA純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    209.4万円

  • トヨタ MR-S 1.8 カセルタ 標準仕様 特別仕様車カセルタ フロントフォグ エアインテーク付リアフェンダー ツインマフラー 純正16インチAW 革巻ステアリング

    本体価格
    257.1万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 純正LSD タコ足 社外シフトノブ 社外ステアリング 社外LEDヘッドライト

    本体価格
    75万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Vエディション ファイナルバージョン シーケンシャル CD バックカメラ ETC 革シート アルミホイール キーレスエントリー パワーウィンドウ ラジオ パワーステアリング エアバッグ

    本体価格
    138.8万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル 社外ナビ ETC

    本体価格
    52万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Vエディション 5速MT 純正ナビゲーション CD再生 純正アルミホイール キーレスエントリー 黒色ソフトトップ ETC 助手席エアバック パワーウィンドウ パワーステアリング スペアタイヤ/スペアタイヤカバー

    本体価格
    115.7万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Vエディション シーケンシャル ワンオーナー 禁煙車 純正エアロ ハードトップ ベージュ本革シート 純正F15インチメッキAW 純正R16インチメッキAW 純正CD/MDデッキ キーレスエントリー ステアシフトマチック フルノーマル

    本体価格
    178万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル ナビ/フルセグTV/バックカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    78万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 5速マニュアル タイミングチェーン式エンジン アルミホイール 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ走行距離84452KM 修復歴 無し

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Vエディション 6MT タン幌 タンレザー 16メッキAW

    本体価格
    88万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    408.8万円

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    本体価格
    209.9万円

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    本体価格
    648万円

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    本体価格
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    本体価格
    698万円

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    本体価格
    212.4万円

関東
50
148.8万円
関西
17
147.1万円
東海
31
177.6万円
北海道
1
94.4万円
九州
19
99.8万円
東北
7
126.5万円
北陸・甲信越
1
98万円
中国
8
165.7万円
四国
4
189.3万円
地域別台数
関東
26
452.6万円
関西
10
651.2万円
東海
12
555.8万円
北海道
0
---
九州
1
618万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
418.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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MR-Sと4シリーズカブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  MR-S   BMW  4シリーズカブリオレ
207.9万円240万円 新車時価格 641万円1229万円
オープン ボディタイプ オープン
3885×1695×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 4775×1850×1395
1794 排気量(cc) 1998~2997
140~155 最高出力(馬力) 184~387
MR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 4名
14~14.8km/L 10.15モード燃費 ---

軽量コンパクトなオープンスポーツ

2シーターミッドシップMR2の後継車として誕生したMR-S。ミッドシップエンジン+リアドライブというレイアウトは踏襲し、新たにオープンボディを得て軽快な走りが楽しめる。またショートオーバーハングでヨー慣性モーメントを小さくしたうえに、2450mmというロングホイールベースで優れた操舵応答性と収束性を両立。MR-2より扱いやすさが格段にアップしている。発売当初は1.8LのVVT-i直4エンジン+5MTだったが、H12年8月には2ペダルMTの5速シーケンシャルミッションを追加。ソフトトップは手動開閉式。多彩な外装色と内装色の組み合わせが選択可能。(1999.10)
解説

スポーティとエレガントを兼ね備えたオープンモデル

スポーティでエレガントなデザインとダイナミックな運転性能をもつ4シリーズクーペをベースに、オープンエアドライビングを可能としたカブリオレモデル。ルーフは、閉じている状態から約18秒で開けることが可能なキャンバス製ソフトトップを採用。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。8速ATとの組み合わせで、WLTCモードで13.3km/Lの燃費性能を実現している。「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」をはじめ、安全運転支援システムも充実。車載通信モジュールによりコネクテッド技術も最新のものが採用されており、iPhoneユーザーなら、ロック解除/施錠、エンジン始動が可能になっている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではMR-Sの中古車は138台、4シリーズカブリオレの中古車は51台掲載しています。
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