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MR-Sとロードスターを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  MR-S   スマート  ロードスター
VS
35.8万円~398万円
MR-Sの相場表を見る
中古車相場 78万円~285万円
ロードスターの相場表を見る
150台 中古車掲載台数 2台
  • トヨタ MR-S 1.8 Vエディション シーケンシャル ナビ ETC

    本体価格
    77万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Vエディション 

    本体価格
    87.5万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 6速MT 202ブラック全塗装 フジツボマフラー エンケイアルミホイール フロントエアロ ETC ゴリラナビ ワンセグ ソフトトップ キーレスエントリー 助手席エアバック CD再生 フォグライト エアコン パワーウィンドウ

    本体価格
    164.4万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Vエディション ファイナルバージョン シーケンシャル BLITZ車高調 ロッソモデロマフラー リアスポイラー ソフトトップ 純正16インチAW 社外ナビ フルセグTV Bluetooth バックモニター SMTシフト リモコンキー 予備キー ETC車載器

    本体価格
    114.8万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Vエディション 5速MT 純正ナビゲーション CD再生 純正アルミホイール キーレスエントリー 黒色ソフトトップ ETC 助手席エアバック パワーウィンドウ パワーステアリング スペアタイヤ/スペアタイヤカバー

    本体価格
    115.7万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル 6速シーケンシャル ETC 純正ナビ リヤカメラ パワステ パワーウインド エアコン キーレス純正 Wエアバック ABS 衝突安全ボディ フォグランプ 禁煙車 フロント15インチアルミ/リヤ16インチ

    本体価格
    124万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 土曜日 入荷しました  車検も令和10年4月

    本体価格
    応談

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 6MT 社外マフラー ETC RAZOシフトノブ LAILEストラットタワーバー 純正OPエアロ

    本体価格
    98万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル 後期モデル禁煙車保証付

    本体価格
    152.9万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Vエディション ファイナルバージョン 社外ディスプレイオーディオ バックカメラ ハードトップ有 MT車 車高調 社外AW 社外マフラー

    本体価格
    188万円

ピックアップ中古車
  • スマート ロードスター ベースモデル 1オーナー 走1.9万K台 H18~R7年記録簿11枚付属 ヤナセ正規D車/フルオリジナル 純正OP黒革コンビシート(ヒーター付) 電動キャンバスTOP&左右脱着式ルーフフレーム/専用15AW/純正オーディオ/ロゴFマット/ETC/キーレス

    本体価格
    285万円

  • スマート ロードスター ベースモデル ターボ 修復歴無し MTモード付き キーレス

    本体価格
    78万円

関東
66台
155.2万円
関西
19台
146.6万円
東海
27台
157.5万円
北海道
2台
86.7万円
九州
16台
93.6万円
東北
3台
125万円
北陸・甲信越
5台
90.3万円
中国
8台
201.6万円
四国
4台
153.3万円
地域別台数
関東
2台
181.5万円
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
0台
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九州
0台
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東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
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中国
0台
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四国
0台
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MR-Sとロードスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  MR-S   スマート  ロードスター
207.9万円~240万円 新車時価格 343万円
オープン ボディタイプ オープン
3885×1695×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 3430×1615×1205  他
1794 排気量(cc) 698
140~155 最高出力(馬力) 82~101
MR 駆動方式 RR
2名 乗車定員 2名
14~14.8km/L 10.15モード燃費 18.4~18.8km/L

軽量コンパクトなオープンスポーツ

2シーターミッドシップMR2の後継車として誕生したMR-S。ミッドシップエンジン+リアドライブというレイアウトは踏襲し、新たにオープンボディを得て軽快な走りが楽しめる。またショートオーバーハングでヨー慣性モーメントを小さくしたうえに、2450mmというロングホイールベースで優れた操舵応答性と収束性を両立。MR-2より扱いやすさが格段にアップしている。発売当初は1.8LのVVT-i直4エンジン+5MTだったが、H12年8月には2ペダルMTの5速シーケンシャルミッションを追加。ソフトトップは手動開閉式。多彩な外装色と内装色の組み合わせが選択可能。(1999.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではMR-Sの中古車は150台、ロードスターの中古車は2台掲載しています。
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