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エクストレイルとエスティマルシーダを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   トヨタ  エスティマルシーダ
VS
25.5万円549.2万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 50万円148.8万円
エスティマルシーダの相場表を見る
3377 中古車掲載台数 7
  • 日産 エクストレイル 1.5 AUTECH アドバンスト パッケージ e-4ORCE 4WD 純正12.3型ナビ 全周囲カメラ 4WD プロパイロット レーダークルーズ 電動リアゲート レザーシート 全席シートヒーター ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド フルセグTV

    本体価格
    377.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 純正SDナビ バックカメラ 社外ETC ドラレコ

    本体価格
    156.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 純正ナビ 全方位カメラ パワーバックドア

    本体価格
    203.6万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 新品タイヤ/純正 11.6インチ SDナビ/インテリジェントルームミラー/衝突安全装置/シートヒーター/全方位モニター/シート 合皮/電動バックドア/ヘッドランプ LED

    本体価格
    376.2万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S Vセレクション 2列車 4WD ナビ/バックカメラ/衝突被害軽減ブレーキ/ 車線逸脱警報/踏み間違い衝突防止アシスト/アドバンスドドライブアシストディスプレイ/車検整備付き/アップルあんしんライト保証1年付き

    本体価格
    173.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi Vセレクション 2列車 4WD 

    本体価格
    245.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt 4WD ハイパールーフレール TVナビ メモリーナビ フルセグ地デジ ブルートゥース バックビューモニター インテリジェントキー キーレスエントリー ドラレコ 禁煙車 オートライト 電格ミラー ETC車載器

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 プロパイロット/純正9型SDナビ地デジ/DVD再生/Bluetooth搭載/アラウンドビューモニター/アイドリングストップ/電動リアゲート/ETC/LEDヘッドライト/衝突軽減/スマートキー/オートエアコン

    本体価格
    155.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 全周囲カメラ 電動テールゲート ETC

    本体価格
    175.8万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE エクストリーマーX 4WD プロパイロット 社外9型ナビ Pバックドア

    本体価格
    293万円

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    本体価格
    80万円

  • トヨタ エスティマルシーダ 2.4 エルセオ ツインムーンルーフ 

    本体価格
    55万円

関東
850
192.5万円
関西
341
191.9万円
東海
418
176.3万円
北海道
395
167.1万円
九州
427
183.4万円
東北
410
173.1万円
北陸・甲信越
320
190.2万円
中国
130
194.4万円
四国
86
188.8万円
地域別台数
関東
2
59.9万円
関西
1
96万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
80万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
62.4万円
中国
1
148.8万円
四国
0
---

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日産  エクストレイル   トヨタ  エスティマルシーダ
319.9万円596.2万円 新車時価格 177.3万円375.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1780  他
1497 排気量(cc) 2184~2438
144 最高出力(馬力) 100~135
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名、7名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.2~9.8km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

道路事情に合わせたミニエスティマ

日本の道路事情に合うエスティマをというニーズで生まれた、5ナンバーサイズのミニエスティマ。エミーナとは兄弟車となる。2ドア+助手席側スライドドアで7人乗りと8人乗りがあるのはエスティマと同じ。またエンジンレイアウトも床下ミッドシップを採用。エンジンは2.4Lの直4と2.2Lターボディーゼルが選択できた。サスは前がダブルウイッシュボーン 、後ろは4リンク式で廉価版のXと同じだ。ボディサイズは幅が狭いため、その分居住空間に影響している。ただしオーディオやオーバーヘッドデュアルエアコンなど、エスティマ譲りの快適装備は健在。2WDと4WDの設定がある。(1992.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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