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エスティマハイブリッドとライトエースノアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスティマハイブリッド   トヨタ  ライトエースノア
VS
18.8万円469万円
エスティマハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 184万円
ライトエースノアの相場表を見る
213 中古車掲載台数 1
  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G レザーパッケージ 4WD ユーザー買取車両・純正ナビ・地デジTV・バックカメラ・後席モニター・レザーシート・シートヒーター・サンルーフ・モデリスタエアロ・17インチアルミ・スマートキー・プッシュスタート・ETC

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアムG 4WD 純正SDナビ CD DVD BT フルセグTV フリップダウンモニター シートヒーター リアヒーター 寒冷地仕様

    本体価格
    345万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD アイドリングストップ・クルーズコントロール・オットマン

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス スマート 4WD モデリスタフルエアロ 禁煙車 純正10インチナビ 両側パワースライドドア 温熱白革シート パワーバックドア バックカメラ ETC2.0 パワーシート リアトラフィックアラート Bluetooth接続

    本体価格
    212.7万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 寒冷地仕様 社外ナビ フルセグTV バックカメラ リアフリップダウンモニター ETC 両側スライド片側電動ドア HIDヘッドライト クルーズコントロール

    本体価格
    153万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 両側電動スライドドア フリップダウンモニター 純正メモリーナビ バックカメラ クルーズコントロール パワーシート AC100V電源 ドライブレコーダー ETC HIDヘッドライト フォグライト 横滑り防止装置

    本体価格
    162.2万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD フリップダウンモニター パワーシート 両側パワースライドドア クルコン ドラレコ

    本体価格
    118万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 

    本体価格
    154.5万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス スマート 4WD 

    本体価格
    300.7万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD ムーンルーフ/両側パワースライドドア/アルパインナビ/バックモニタ-/フルセグ/Bluetooth/ビルトインETC車載器/スマートキープッシュスタ-ト/シートカバー

    本体価格
    39.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ライトエースノア 2.0 G スペーシャスルーフ 4WD タコマバン仕様/フルカスタム/リフトアップ/ワンオフグリル&ボンネット&前後バンパー&後席ドア&Rゲート&サイドステップ&オーバーフェンダー・タコマテール・外品アルミ・観音扉・ベットキット・大型モニター

    本体価格
    184万円

関東
48
138.7万円
関西
15
169.2万円
東海
37
268.5万円
北海道
38
140.3万円
九州
10
149万円
東北
47
116.6万円
北陸・甲信越
10
162.7万円
中国
8
145.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
1
184万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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エスティマハイブリッドとライトエースノアのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマハイブリッド   トヨタ  ライトエースノア
363.3万円523.5万円 新車時価格 170.5万円284.5万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4800×1800×1760  他 全長x全幅x全高(mm) 4435×1695×1935  他
2362 排気量(cc) 1998~2184
150 最高出力(馬力) 91~130
4WD 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 7名、8名
19~20km/L 10.15モード燃費 9.9~12.4km/L

小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立

初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6)
解説

フロントノーズが付いて安全性と機能性が向上

「ノア」という名を冠するとともに、5ナンバーサイズは継続されているが、従来のキャブオーバーボディからフロントノーズ付きの1.5BOXボディへと変更した。これは安全性向上とともに、エンジンが移動したことで低床化を実現。結果、キャビンの拡大やウォークスルーなど、使い勝手を大幅に向上させた。ドアはフロント2枚+スライドドアだったが、イージークローザーなどの装備も用意。7人乗りと8人乗りの2タイプがあり、多彩な組み合わせが可能となった。エンジンは2Lの直4DOHCと2.2Lのディーゼルターボの2種類で、FRのほかに4WDも用意。(1996.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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