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エスティマハイブリッドとe-NV200バンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスティマハイブリッド   日産  e-NV200バン
VS
8.9万円469万円
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中古車相場 63.8万円115.3万円
e-NV200バンの相場表を見る
234 中古車掲載台数 4
  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD HVバッテリーリビルド済 HDDナビ ワンセグTV DVD再生機能 Bluetoothオーディオ バックカメラ ETC

    本体価格
    23.7万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム エディション 4WD ワンオーナー 禁煙車 記録簿 純正ナビ 地デジ Bluetooth バックモニター ビルトインETC 11型フリップダウンモニター パワーバックドア クルーズコントロール ディスチャージドランプ 半革 4WD

    本体価格
    97.9万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム エディション 4WD 本州仕入 寒冷地仕様 純正SDナビ 後席モニター 両側パワースライド HID ハーフレザー バックカメラ 純正アルミ ETC 2列目オットマンシート パワーシート コーナーセンサー 7人乗り スマートキー

    本体価格
    148万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 2年車検(付)・純正8インチナビ・TV・CD/DVD/BT・Bカメラ・スマートキー・クルコン・ETC・8人乗り・Wパワスラ・純正エアロ・コーナーセンサー・スタート・HID・業販可

    本体価格
    188万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD HVバッテリーリビルド済 HDDナビ フルセグTV DVD再生機能 Bluetoothオーディオ対応 バックカメラ ETC

    本体価格
    18.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC 両側電動

    本体価格
    170.5万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G レザーパッケージ 4WD モデリスタエアロボディHDDナビ地デジTVバックモニターフィリップダウンモニター前左モニター エンジンスタータータンデム7人レザーパワーシート左面オートパワースライドDr メタルポリッシュスポーク17AW高速ETC

    本体価格
    95万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 両側パワースライドドア/クルーズコントロール/7人乗り/純正メモリーナビ・フルセグTV/ETC2.0/ドライブレコーダー/バックモニター/イージークローザー/プライバシーガラス/LEDヘッドライト/リアクーラー

    本体価格
    318万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム 4WD 寒冷地仕様 12.1型フリップダウン 純正9型ナビ&TV バックカメラ セーフティセンスC 両側電動ドア AC100V クルーズコントロール ハーフレザーシート パワーシート LEDヘッドライト ドラレコ ETC

    本体価格
    223万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 新品夏タイヤ ナビ TV Bluetooth バックカメラ AFS クルコン 両側パワースライドドア ダブルエアコン HIDヘッドライト フォグランプ スマートキー

    本体価格
    107.8万円

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    90万円

関東
49
154.9万円
関西
17
140.2万円
東海
29
278.1万円
北海道
39
136.5万円
九州
15
178.8万円
東北
60
134万円
北陸・甲信越
17
168.6万円
中国
8
149万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
89.6万円
関西
1
92.7万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
90万円

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エスティマハイブリッドとe-NV200バンのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマハイブリッド   日産  e-NV200バン
363.3万円523.5万円 新車時価格 329.4万円412.9万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4800×1800×1760  他 全長x全幅x全高(mm) 4560×1755×1855
2362 排気量(cc) ---
150 最高出力(馬力) 109
4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 2名、5名
19~20km/L 10.15モード燃費 ---

小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立

初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6)
解説

日産EV初の商用バン

多目的商用バンの「NV200バネット」をベースに、e-パワートレインを組み合わせた日産初のEV商用バン。NV200の室内の広さや多用途性と、EVの加速性や静粛性を兼ね備えている。パワープラグ(100Vコンセント)が前席側と荷室側の2ヵ所に設けられ、電源として活用することが可能。小型バッテリーが床下に配置されたことで、NV200と同等の荷室容量を確保している。航続距離は、満充電時にはJC08モードで185~190kmを実現。グレードの違いによる2モデルがラインナップされており、それぞれルートバン、2名乗車仕様、5名乗車仕様が用意されている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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