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エスティマハイブリッドとe-NV200バンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスティマハイブリッド   日産  e-NV200バン
VS
8.9万円479万円
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中古車相場 58.4万円118万円
e-NV200バンの相場表を見る
215 中古車掲載台数 9
  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアムG 4WD 純

    本体価格
    220万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 4WD/HV車/両面パワスラ/純正ナビ

    本体価格
    59万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD 両側パワースライドドア

    本体価格
    58万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 両側パワースライドドア 純正9インチSDナビ 禁煙車 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール バックカメラ フルセグTV Bluetooth LEDヘッドライト パワーシート クリアランスソナー スマートキー ETC

    本体価格
    159万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD MOPナビフルセグ 両Pスラ 禁煙 ドラレコ

    本体価格
    118万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    120.7万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 両側電動スライドドア/電動シート/クルコン/フロント・サイド・バックカメラ/7人乗車/サードシート格納/純正ナビ/ETC/スマートキー/Bluetooth/HIDオートライト/純正AW

    本体価格
    154.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド エスティマ HV Gサイドリフトアッフ フルセグナビ バックモニター ETC サイドリフトアップシート

    本体価格
    97万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD ナビ バックカメラ 両側電動ドア トヨタ整備

    本体価格
    45万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD サンルーフ 寒冷地仕様 両側電動ドア 純正ナビ 後席モニター バックカメラ 禁煙車 シートヒーター パワーシート コーナーセンサー スマートキー HIDヘッド ETC クルーズコントロール

    本体価格
    79.7万円

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    本体価格
    58.4万円

  • 日産 e-NV200バン GX 5人乗 ナビTV・ドラレコ・シートヒーター・社外AW

    本体価格
    90万円

  • 日産 e-NV200バン GX 5人乗 シートヒーター&ステアリングヒーター/ETC/バックモニター/前後席AC1500W/充電ケーブル/両側スライドドア/フォグランプ/インテリキー/オートエアコン

    本体価格
    96万円

  • 日産 e-NV200バン GX 5人乗 純正ナビ/インテリキー/シートヒーター/ステアリングヒーター/オートエアコン/ETC/ラジオ/両側スライドドア/フォグランプ/Bluetooth接続/5ドア/低床

    本体価格
    70.5万円

関東
49
146.5万円
関西
12
101.5万円
東海
34
272万円
北海道
38
124.9万円
九州
10
138.2万円
東北
47
144.2万円
北陸・甲信越
13
153.7万円
中国
10
110.9万円
四国
2
143万円
地域別台数
関東
4
98.9万円
関西
1
70.5万円
東海
2
66.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
118万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
90万円

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エスティマハイブリッドとe-NV200バンのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマハイブリッド   日産  e-NV200バン
363.3万円523.5万円 新車時価格 329.4万円412.9万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4800×1800×1760  他 全長x全幅x全高(mm) 4560×1755×1855
2362 排気量(cc) ---
150 最高出力(馬力) 109
4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 2名、5名
19~20km/L 10.15モード燃費 ---

小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立

初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6)
解説

日産EV初の商用バン

多目的商用バンの「NV200バネット」をベースに、e-パワートレインを組み合わせた日産初のEV商用バン。NV200の室内の広さや多用途性と、EVの加速性や静粛性を兼ね備えている。パワープラグ(100Vコンセント)が前席側と荷室側の2ヵ所に設けられ、電源として活用することが可能。小型バッテリーが床下に配置されたことで、NV200と同等の荷室容量を確保している。航続距離は、満充電時にはJC08モードで185~190kmを実現。グレードの違いによる2モデルがラインナップされており、それぞれルートバン、2名乗車仕様、5名乗車仕様が用意されている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではエスティマハイブリッドの中古車は215台、e-NV200バンの中古車は9台掲載しています。
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